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調査・データ関東運輸局が24日に公表した管内の輸送動向によると、トラック（2月）は特別積合せ貨物の輸送量が前年同月比で1.4％減、一般トラック貨物は5.4％の増加となった。宅配の取扱個数は4.6％増、トラックターミナル取扱量は5.6％減少した。
鉄道（JR貨物）は、車扱貨物の輸送量が前年同月比3.7％増、コンテナ貨物は3.9％増。海運は長距離フェリーのトラック航送台数が20.9％増と大きく伸びた一方、湾内フェリーはトラック航送台数が26.8％の落ち込み、内航船貨物輸送量は8.1％の減少となった。
長距離フェリーは、昨年、新造船への代替のために便数が減少していたが、代替が完了したことで便数が増えたため、トラック航送台数が大幅に増加した。また、湾内フェリーが大幅に減少したのは、昨年2月に続き、昨年3月も「横須賀のある会社」が回数券を利用したことから、スポット的に増加したものとみられる。
外航船の貨物取扱量（輸出入）は、横浜港が9.7％増、東京港2.2％増、千葉港7.5％減。内航船の貨物取扱量（移出入）は、横浜港8.6％増、東京港25.3％増、千葉港3.5％減。
成田空港の輸出入貨物量は輸出が13％増、輸入も11.6％増と伸びた。羽田空港の発着貨物量は国内線1.9％増、国際線56％増。羽田空港国際線の貨物量が増加したのは、デルタ航空がB777の一機で運航していたものを10月末からB767を追加し、2機の運航体制となったため。
倉庫は普通倉庫の月間入庫高が5.3％増、月末保管残高1.7％増。冷蔵倉庫の月間入庫高10.5％増、月末保管残高が2.7％減となった。
