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調査・データルノー・トラック（フランス）は2月26日、2025年の業績を発表した。輸送市場の低迷が続くなか、欧州での地位を維持しつつ、国際市場での販売を伸ばした。
25年の出荷台数は合計5万5011台。仕向地別では欧州が4万8362台（前年比4％減）、その他地域が6649台（同3％増）だった。車種別では中型・大型車が3万6842台で前年並み、小型商用車は1万8169台（同10％減）。電気自動車は全体で2612台と60％増となり、このうち中型・大型電気車が800台（20％減）、電気小型商用車が1812台（2.9倍）だった。
欧州では16トン超セグメントで市場シェア9.4％と0.3ポイント上昇。フランスでは29.8％と微増した。海外ではアラブ首長国連邦で市場シェア15％を獲得したほか、アフリカ市場でも販売が拡大。防衛分野ではスペイン軍向け300台、フランス軍向け160台を受注し、同分野の販売台数は前年比10％増となった。
中古車は6588台で前年から減少したが、車両の長寿命化に向けた再生拠点の活用を継続している。電動化では欧州の電動中大型車市場でシェア15％を確保し、フランス国内では63％と高水準を維持。26年にはE-Tech D（12トン・14トン）、E-Tech T 540、T 585、T 780（航続距離600キロ）など新型電気トラックの生産を開始する予定。
市場全体が正常化に向かうなか、同社は欧州での基盤強化と国際展開の拡大、電動化投資の継続を軸に事業を推進する。特に電気小型商用車の受注は48％増と堅調で、脱炭素輸送への移行を見据えた取り組みが今後の成長分野となる見通し。
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