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ロジスティクスエスビー食品、オタフクソース、エバラ物流、T2の4社は3日、自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせ、関東―中国地方間で食品を共同輸送する実証を行うと発表した。9月8日から4日間、往路と復路で異なる荷主の商品を運び、輸送品質や一連の作業手順、輸送効率を検証する。
（出所：T2）
実証では、T2とJR貨物が共同開発した31フィート共用コンテナを使用する。往路は、埼玉県にあるエスビー食品の物流センターから大阪府のエバラ物流関西第2物流センターまで、「赤缶カレー粉」や「本生本わさび」などをT2の自動運転トラックで輸送する。荷下ろし後の空コンテナは、吹田貨物ターミナル駅から広島貨物ターミナル駅まで貨物列車で回送し、通常のトラックでオタフクソース本社工場へ運ぶ。
復路では、同工場で「お好みソース500g」をコンテナに積載し、通常のトラックで広島貨物ターミナル駅へ輸送。吹田貨物ターミナル駅までを貨物列車、同駅から神奈川県のエバラ物流川崎物流センターまでをT2の自動運転トラックが担う。
実証区間は関東―中国地方間の850キロ。自動運転レベル2で走行するのは、往復とも東名高速道路・綾瀬スマートインターチェンジから名神高速道路・久御山ジャンクションまでの410キロで、安全確保が必要な場合はドライバーが運転する。
T2によると、自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせ、複数企業の商品を往路と復路で分けて共同輸送する取り組みは物流業界で初めて。4社は実証結果を踏まえ、T2が2027年度以降に計画するレベル4自動運転トラックの商用運行への参画も検討する。
▲往路（クリックで拡大、出所：T2）
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