国交省、高速道路優先4車線化16か所を選定

拠点・施設国土交通省は8日、高速道路の暫定2車線区間のうち「土砂災害などの危険性が高い」としてネットワークが寸断する可能性が高い16か所85キロを選定し、優先的に4車線化を進めると発表した。総事業費は4400億円となる見込みで、一般管理費・建設中利息を含むと償還上5000億円が想定される。

政府は「防災・減災、国土強靱化のための3か年緊急対策」の一環として、2019年度から財政投融資を活用して4車線化などを実施することにしているが、その候補箇所として重要インフラの緊急点検の結果を踏まえ、優先的に4車線化を進める路線を選んだ。このほか、財政投融資を活用して新名神高速道路亀山西JCT-大津JCTの6車線化を進めることにしている。

今後は有識者委員会で審議を行うなどして必要な手続きを進め、残る区間も「防災上の観点」「速度低下などの課題」を踏まえ、夏頃をメドに優先整備区間をまとめる方針だ。

■財政投融資を活用して実施する4車線化候補箇所