M&A川崎汽船は9日、子会社の独Kラインヘビーリフト・ジャーマニー社の全株式を譲渡すると発表した。子会社はかつて川崎汽船の子会社だったSALヘビーリフトの持株会社として設立したが、2017年7月にSALを売却したことでその役割を終えたとして、売却することが適切だと判断した。株式は9月19日に引き渡す。
M&A川崎汽船は9日、子会社の独Kラインヘビーリフト・ジャーマニー社の全株式を譲渡すると発表した。子会社はかつて川崎汽船の子会社だったSALヘビーリフトの持株会社として設立したが、2017年7月にSALを売却したことでその役割を終えたとして、売却することが適切だと判断した。株式は9月19日に引き渡す。

川崎汽船、上組に港運3子会社の株式49%譲渡 18/12/21
川崎汽船、米ターミナル会社の株式譲渡 20/12/22
川崎汽船、米ターミナル運営会社の株式を売却 20/08/05
川崎汽船、港運持株会社設立し上組に株式49%譲渡 19/04/01
川崎汽船が重量物船事業から撤退、PJ貨物需要低迷で 17/07/26

海峡再開遠く、物流を止める3つの壁 26/03/15
備蓄放出、届くまで何日か 26/03/14
軽油急騰、サーチャージいまどの区分か 26/03/14
LNG争奪、電気代が倉庫を直撃 26/03/14
米軍カーグ島空爆、海峡封鎖は解けず 26/03/14
海と空の代替ルート、すでに限界 26/03/14
車部品に石化減産の影、4月焦点 26/03/14
船社の請求書、何が上乗せされたのか 26/03/14
物流AI「AI LogiPro」本格展開、経産省実証完了 26/03/13
物流DXが解決すべき「情報の非対称性」 26/03/13
中東情勢で船舶安全に懸念、国交省が注意喚起 26/03/13
CLO義務化で荷主はどう動くか、森隆行氏と議論 26/03/13
日本トーカン、印版無償保管で下請法勧告 26/03/13
中東で事業展開の日本企業1515社、TDB調べ 26/03/13
アサヒロジスティクス、ドライバー基本給6.4%増 26/03/13