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| 所管運輸局 | 処分日 | 事業所名 | 所在地 | 処分内容 | 違反概要 | 累積点数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国 | 23日 | 尾道諸品物流センター | 広島県尾道市長者原 | 輸送施設の使用停止220日車 | 死亡事故を惹起したことを端緒として、2011年9月15日に呼出監査を実施したところ、運転者に対して過労運転を防止するための措置が適切に行われていなかったという違反他7件が認められた。 | 22 |
| 中国 | 13日 | 明和運送配送センター営業所 | 広島県広島市南区 | 輸送施設の使用停止50日車 | 死亡事故を惹起したことなどを端緒として、2011年12月6日に巡回監査を実施したところ、点呼を確実に実施していなかったといいう違反他2件が認められた。 | 5 |
| 中国 | 23日 | 高増運送 | 広島県福山市瀬戸町 | 輸送施設の使用停止50日車 | 関係機関からの通報を端緒として、2011年1月26日に呼出監査を実施したところ、運転者に対して過労運転を防止するための措置が適切に行われていなかったという違反他2件が認められた。 | 5 |
| 中国 | 18日 | 安来運送安来営業所 | 島根県安来市赤江町 | 輸送施設の使用停止130日車 | 関係機関からの通報を端緒として、2010年10月20日に巡回監査を実施したところ、運行指示書を確実に作成していなかったという違反他6件が認められた。 | 13 |
| 中国 | 13日 | K-ライン | 島根県八束郡東出雲町 | 輸送施設の使用停止55日車 | 適正化事業実施機関からの運行管理、整備管理面について情報提供を受けたことを端緒として、2010年9月29日に島根運輸支局が巡回監査を行ったところ、点呼を確実に実施していないという違反他7件が認められた。 | 6 |
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