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サービス・商品台湾智慧駕駛（Turing Drive）は8月31日、台北で年次カンファレンス「APX-TD 2026」を開催し、物流・貨物輸送向けを含む3種類の自動運転車シリーズと、次世代自動運転技術「Hybrid E2E」を発表した。
新たな車両シリーズは、旅客輸送・送迎向けの「BR（Bridge）」、物流・貨物輸送向けの「PO（Porter）」、道路清掃や工場内搬送などの特殊作業向けの「MI（Mission）」。POシリーズは200kgの小型搬送から1.3tの中型配送まで、異なる物流規模に対応する。MIシリーズは、路面清掃から工場内搬送まで、自動運転技術を多様な現場作業へと拡張する。
Hybrid E2Eは、AI（人工知能）深層学習による柔軟な環境適応力と、物理的安全性を検証するセーフティモデル（RSS）を統合した技術。Turing Driveは、2020年から台北市信義路のバス専用道で実施してきた長期的な自動運転走行テストのデータやノウハウに、日本市場での運用経験を融合したとしている。
同社は、自動運転の社会実装を加速する自動車メーカーとの協業計画「TuRN Program」も発表した。世界各国の車両メーカーと連携し、既存の車両プラットフォームに自社の自動運転システムを統合することで、商用価値の高いモビリティサービスの迅速な立ち上げを目指す。1億円を投じ、公募の中から選出された5つのチームに自動運転のハード・ソフト統合ソリューションを提供・支援する。
また、成長戦略「Vision 2029」を提示し、「自動運転システム開発」と「自動運転車両の販売」を両輪とするビジネスモデルの推進を表明した。カンファレンスにはマクニカ、ティアーフォー（TIER IV）、超恩（Vecow）、歐特明電子（oToBrite）の4社も登壇し、今後の戦略ロードマップを発表した。
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