荷主
名村造船所は19日、伊万里事業所(佐賀県)で建造していた日本郵船出資のパナマ法人「ネパールシップホールディングス」向けの17万5000トン型鉱石船「タハロアプロビデンス」を引き渡した。
鉱石船は今後、ニュージーランド北島にあるタハロア港から主に中国向け専用船として配船されることになる。
船尾に省エネ付加物を装備し、推進性能の向上を図りながら燃料消費量低減を図った。
荷主
名村造船所は19日、伊万里事業所(佐賀県)で建造していた日本郵船出資のパナマ法人「ネパールシップホールディングス」向けの17万5000トン型鉱石船「タハロアプロビデンス」を引き渡した。
鉱石船は今後、ニュージーランド北島にあるタハロア港から主に中国向け専用船として配船されることになる。
船尾に省エネ付加物を装備し、推進性能の向上を図りながら燃料消費量低減を図った。

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