【四半期決算】富士物流1Q、黒字転換

物流業界において、ドライバーの時間外労働時間上限が制限される、いわゆる「2024年問題」への取り組みが進む中、良い人材を獲得するための採用活動や、業務を効率化するシステムの導入などの必要性を感じているものの、何から手をつけていいかわからないという企業も多い。 このセミナーでは、オーサムエージェントからドライバーの採用において必要な条件や労働環境について、最新の採用方法を交えて紹介。フレクトからは、労働時間の短縮や効率化に寄与する動態管理システム「Cariot（キャリオット）」を紹介する。 セミナーの最後には、両社それぞれのサービスの特徴を踏まえ、双方の視点から物流業界の課題についてのトークセッションを予定している。 人材採用やシステム導入で備える物流2024年問題 ■プログラム 第1部：若手人材の採用に向け、今、運送会社が準備すべきこと （講師：オーサムエージェント 西日本営業チーム　吉村美保氏） 第2部：システム導入で進める働きやすい環境づくり （講師：フレクト Cariot事業部 マーケティング部部長　村上正大氏） 第3部：トークセッション ■概要 開催日：10月21日（木） 時間：11時～12時 参加費：無料 参加方法：オンライン（Zoom） 申込フォームへのリンク

人気物件が待望の内覧会開催 「GLP座間」内覧会 ■物件概要 所在：神奈川県座間市広野台2-10-10 敷地面積：5万8908平方メートル 延床面積：13万1762平方メートル 建物構造／階数：プレキャストコンクリート造・免震構造／地上5階建 竣工：2015年6月 【GLP座間の魅力】 ・東名道「横浜町田」IC、「綾瀬スマート」IC、圏央道「圏央厚木」ICからアクセス可能 ・最寄駅からの徒歩通勤が可能、3つの駅からバス通勤も可能 ・豊富なアメニティで従業員にとって働きやすい環境の提供 ■概要 開催日：10月26日（火）、27日（水）、28日（木） 時間：10時／13時／15時30分 参加費：無料 申込フォームへのリンク

2024年4月から、トラックドライバーの時間外労働時間上限が960時間に制限される。これは運送会社だけの問題ではなく、荷主にとっても輸送難民と呼ばれる状態に陥る可能性を秘めている。 このセミナーでは、2024年問題に対し、全方位での物流対策を検討するために必要な要素を、事例を交えて紹介する。 運送会社だけの問題じゃない! 「物流の2024年問題」の具体的な対策とは？ ■プログラム ・2024年問題とは？ ・主な課題の整理 ・モノフル／GLPで解決できること ・パネルディスカッション／Q&A 【講師】 モノフル セールス&マーケティング ゼネラルマネージャー　武田優人氏 船井総研ロジ ロジスティクスコンサルティング部部長 エグゼクティブコンサルタント　渡邉庸介氏 ■概要 開催日：10月26日（火） 時間：11時～12時 参加費：無料 参加方法：オンライン（Zoom） 申込フォームへのリンク

30分で丸わかり! GLP×CBREが中国エリア［広島・岡山］の物流不動産を紐解く ■対象となる事業者 【拠点戦略】 ・中国（広島・岡山）エリアで物流拠点を構えたい、もしくは興味がある ・中国（広島・岡山）エリアのマーケットを知りたい ・倉庫を探している 【情報収集】 ・中国（広島・岡山）エリアの最新物流施設のプランを見たい ・中国（広島・岡山）エリアの倉庫情報を集めている ■プログラム ・中国（広島・岡山）エリアのマーケットのご説明 ・GLP 広島Ⅱ、岡山総社シリーズのご紹介 ■概要 開催日：10月27日（水） 時間：10時／13時／16時（各およそ30分） 参加費：無料 参加方法：オンライン（Zoom） 参加者特典：Webセミナー説明資料 ＜申込フォームへのリンク＞ 10時 ／ 13時 ／ 16時

国土交通省主導による物流効率化プロジェクトが開始されてから5年が過ぎた。次期総合物流施策大綱の制定に向け、政府を中心に一層の効率化促進などを目標とする議論も進むが、物流業界の課題は山積している。 物流の継続的サービス実施のためにホワイト物流の推進は欠かすことができない。ホワイト物流実現のためにはどこから始めるべきか？現状の物流業を取り巻く環境を踏まえて考察する。 脱非効率物流のために避けられない、ホワイト物流の推進 ■プログラム ・CREよりご挨拶・会社説明 ・エイチ・アイ・プランニング代表　岩崎仁志氏 講演 ・質疑応答 ■概要 開催日：10月27日（水） 時間：16時～17時 定員：100人 参加費：無料 参加方法：オンライン（Zoom） 申込フォームへのリンク ※10月26日（火）18時