| 2012年3月期1Q | 2011年3月期1Q | 増減率 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 64,192 | 67,923 | -5.5% |
| 営業利益 | 3,361 | 3,382 | -0.6% |
| 経常利益 | 3,676 | 3,668 | 0.2% |
| 当期純利益 | 2,382 | 2,389 | -0.3% |
財務・人事▽国際貨物輸送が低調
グループ全体の航空輸出貨物重量は6.2%減、航空輸入貨物件数も0.4%減となった。海上貨物輸送は輸出容積で4.6%増、輸入件数で1.1%増。また、ロジスティクスは国際貨物輸送の不調に伴い、全体として低調に推移した。
| 2012年3月期1Q | 2011年3月期1Q | 増減率 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 64,192 | 67,923 | -5.5% |
| 営業利益 | 3,361 | 3,382 | -0.6% |
| 経常利益 | 3,676 | 3,668 | 0.2% |
| 当期純利益 | 2,382 | 2,389 | -0.3% |
財務・人事▽国際貨物輸送が低調
グループ全体の航空輸出貨物重量は6.2%減、航空輸入貨物件数も0.4%減となった。海上貨物輸送は輸出容積で4.6%増、輸入件数で1.1%増。また、ロジスティクスは国際貨物輸送の不調に伴い、全体として低調に推移した。

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