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事業用トラック起因の死亡・重傷事故､最多は大阪府 24/04/24
全ト協、自家用車の有償運送可能期間改正を周知 24/04/17
全ト協、全国ドラコンの審査ポイントを動画で解説 24/04/08
WebKIT、3月成約率は2.2P減の13.5％ 24/04/08
全ト協、トレーラーの安全対策フォーラムを開催 24/01/29
24年問題克服へ決意新た、都内で全ト協賀詞交歓会 24/01/23
全ト協、運送業界向け脱炭素セミナー開催 24/01/19
全ト協、荷主との取引に関する調査回答を呼びかけ 24/01/19
能登半島地震被災事業者への融資を推薦、全ト協 24/01/17
全ト協、2024年がゴールではなく「今がスタート」 24/01/01
事業用トラック起因の死亡事故、11月は14件 23/12/19
10月のトラック主因死亡事故は13件 23/11/17
WebKIT、10月の成約率は前月比微減｜短報 23/11/06
ロジスティード、全国ドラコンで4人が入賞｜短報 23/10/27
全ト協、年末年始の安全総点検実施呼びかけ｜短報 23/10/18
車輪脱落事故処分強化をリーフレットで周知｜短報 23/10/18
9月のトラック死亡事故は前年比6件増｜短報 23/10/17
WebKIT8月求車登録5.2％増も成約率低下｜短報 23/10/10
8月のトラック死亡事故は前年比6件増｜短報 23/09/20
事業用トラック死亡事故、1-7月累計13件増｜短報 23/08/24
全ト協、10/21-22に茨城でドラコン開催｜短報 23/07/06
流通経済大が全ト協の推薦入試を実施｜短報 23/07/03
トラック運転の長時間労働相談センター継続｜短報 23/06/23
全ト協、睡眠呼吸障害検査を呼びかけ｜短報 23/06/23
全ト協調査、ドライバー働き方改革は道半ば 23/06/05
東海電子、アルコール検知器が全ト協助成対象｜短報 23/06/02
陸運送業の労災防止運動、全ト協が7月に実施 23/05/31
事業者へのヒアリ対処指針周知を呼びかけ、全ト協 23/05/30
全ト協、ドライバーの労働時間改善で荷主に書類送付 23/05/29
全ト協分析、トラック事業増収も燃料高で減益 23/05/25
全ト協、未来の整備士に実習用トラック寄贈 23/05/25
全ト協、東北道の事故を受け安全徹底呼びかけ｜短報 23/05/18
23年度のGマーク申請受け付けは7/1から 23/04/28
トラック主因死亡事故、3月は前年比横ばい｜短報 23/04/21
トラック主因死亡事故件数、2月は6件減｜短報 23/03/20
広島サミット、交通量半減へ県警が協力要請｜短報 23/03/14
WebKIT、2月求車登録件数は前年比2％増｜短報 23/03/09
ドライバー安全教育訓練に助成金、全ト協｜短報 23/03/06
22年トラック主因死亡事故は31件減、200件下回る 23/03/03
日東物流、Gマークトラックで全ト協が感謝状 23/02/20
WebKIT、1月登録数15％増も成約数は微減｜短報 23/02/09
鉄鋼輸送トレーラーの安全対策講演、全ト協｜短報 23/02/07
トラック運転の指導監督手引書を一部改正、国交省 23/01/11
12月WebKITは登録数1割増、成約数は減少｜短報 23/01/10
青年経営者の先進事業表彰、愛知の柘運送が金賞 22/12/26
トラック当事者死亡事故、11月は前年比増｜短報 22/12/19
全ト協認定のGマーク事業所、全体の33％に｜短報 22/12/15
11月WebKITは登録数2割増、成約数は減少｜短報 22/12/08
トラック業界の魅力発信、全ト協がメッセージ募集 22/12/06
トラック死亡事故、10月は前年比半減の12件｜短報 22/11/17
トレーラー事故の原因、偏荷重や情報伝達不足も 22/10/25
首都高の特徴踏まえた運転を、トレーラー事故多発 22/10/12
9月WebKIT、登録件数は前年比33.9％増｜短報 22/10/07
車両確保の厳しさ増す、7月WebKIT成約運賃指数 22/08/03
トラック運送8217事業所がGマーク申請｜短報 22/07/21
WebKIT求車登録、6月末で前年比36.6%の大幅増 22/07/05
リクルートと全ト協、トラック運送業の採用支援 22/06/15
トラック死亡事故、5月まで前年比25％減で推移 22/06/15
｢睡眠時無呼吸｣検査を運転手全員に、全ト協が冊子 22/06/08
全ト協、CO2排出量の簡易算定ツールをHPで公開 22/06/07
5月のWebKIT登録件数、コロナ禍反動で46.2％増 22/06/06
全ト協トラック点検整備推進運動、9月を強化月間 22/05/23
トラック死亡事故件数、前年より14件少なく推移 22/05/23
ドライバーの時短目標は21年度で未達、全ト協調査 22/05/18
4月のWebKIT登録件数は37％増、成約率は低下 22/05/12
全ト協、不正改造車排除運動の強化月間を設定 22/04/19
3月のトラック死亡事故、前年比1件減少 22/04/18
中小向けトラック設備導入支援、予算超過で抽選に 22/04/14
全ト協、自民党トラック議連に燃料高への対応要望 22/04/12
全ト協、若手ドライバーの準中型免許取得に助成金 22/04/08
登録数4割増も成約率低下、求荷求車WebKIT3月 22/04/04
2月のトラック死亡事故、前年比で2件増加に 22/03/16
1月のトラック死亡事故、前年から半減の8件に 22/03/11
事業用トラック死亡事故5年連続減、21年は200件 22/03/07
ワクチン輸送のレンタカー使用、9月末まで延長 22/03/04
全ト協、｢雇用調整助成金｣特例措置の延長を要望 22/02/10
全ト協、燃料高騰に応じた運賃を求めるページ開設 22/01/26
適切なタイヤ交換を、相次ぐ脱落事故受け全ト協 22/01/17
求荷求車｢WebKIT｣12月成約運賃、2年ぶり高水準に 22/01/06
全ト協、引越安心マーク認定67事業者を発表 21/12/24
トラック第一当事者死亡件数、11月は2件増の16件 21/12/15
全ト協、リーフレットで健康起因事故防止を訴求 21/11/05
求荷求車｢WebKIT｣10月成約運賃、前年から上昇 21/11/02
全国トラックドラコン、日通6選手が上位入賞 21/10/29
危険物運搬車両の指導取締り、全ト協も周知徹底へ 21/10/20
全ト協、｢重さ指定道路｣全国496区間の指定要望 21/09/13
トラックの日ポスター、グランプリ作品が決定 21/09/10
全ト協、自民党物流調査会に5テーマの改善を要望 21/09/08
全ト協、11月16日から恒例の｢正しい運転運動｣ 21/09/07
全ト協｢プラン2020｣、死亡事故削減目標未達に 21/08/31
全ト協、自民党に雇用調整助成金特例の延長を要望 21/08/18
全ト協、全国交通安全運動で飲酒運転根絶を訴求 21/08/12
6月時点のトラック死亡事故、過去5年で最少ペース 21/07/29
6月のWebKIT求車登録は増加、成約率も上昇 21/07/02
全ト協、高速道路サービスエリアでGマーク周知 21/06/28
事業用トラックによる死亡事故、5月は18件に 21/06/15
鹿児島トラックステーション、8月31日で閉鎖 21/06/11
全ト協、8月から優良引越事業者向け研修開始 21/06/10
「職域接種」の申請受付開始、業界団体も周知 21/06/08
全ト協、ネット広告で「標準的運賃」アピール 21/06/02
5月のWebKIT、求車登録数減も成約率は上昇 21/06/01
全ト協、自民党に雇調金の特例措置延長を要望 21/05/20
事業用トラックによる死亡事故、4月は前年比1件増 21/05/18
東ト協、ことしも6月に不正改造車の排除強化 21/05/17
東ト協、緊急事態宣言延長でGマーク説明会中止 21/05/10
4月のWebKIT求車登録7割増、運賃指数は減 21/05/10
全ト協、違反荷主情報の提供促すポスター制作 21/04/26
全ト協、コロナ受けGマーク申請で特例措置 21/04/23
全ト協、2年ぶりのドラコン全国大会開催を発表 21/04/22
5月の運送収入2年前から4000万円ダウン、全ト協調べ 21/04/19
ワクチン輸送の困難見据えレンタカー容認、国交省 21/04/16
トラック第1当事者死亡事故、3月は4件増の17件 21/04/16
全ト協、コロナ禍・災害時の経営対策について答申 21/04/15
全ト協、五輪期間中の荷主協力促す小冊子作成 21/04/15
東ト協、21年度SAS検査助成の受付開始 21/04/12
全ト協、21年度インタンク設置助成の受付開始 21/04/09
北ト協、「重要物流道路」指定要望を募集 21/04/07
トラック死亡事故、19･20年を下回るペース 21/03/17
今春の引越予約、混雑ピークは3月27日に 21/03/09
成約運賃指数が6ポイント低下、ウェブKIT2月実績 21/03/03
20年トラック死亡事故は13%減、3年連続減 21/02/22
10-12月は景況感26ポイント改善、1-3月は悪化か 21/02/17
全ト協、引越安心マーク認定に釧路の1社を追加 21/02/17
全ト協、6TSの食堂営業短縮措置を延長 21/02/09
SBSグループ、Gマーク認定事業所が167に増加 21/02/04
中小運送向け荷役機器導入支援、2/19申請受付 21/02/04
求荷求車の1月成約運賃、下落傾向に歯止めかからず 21/02/03
WebKIT求車件数･運賃指数とも回復傾向、20年12月 21/01/06
全ト協、改正貨物自動車運送事業法を今こそ促進 21/01/04
全ト協、年明けに近代化基金補完融資の追加公募 20/12/23
全ト協、関越道立ち往生受け改めて安全輸送周知 20/12/21
全ト協、1467事業所を引越安心マーク認定 20/12/20
11月のトラック死亡事故が大幅に減少、全ト協調べ 20/12/15
11月の求荷求車成約運賃指数12P低下、全ト協調べ 20/12/09
全ト協、高速割引利用額の一部還元措置継続を要望 20/11/09
全ト協、特例･軽減措置延長など国に要望へ 20/10/20
トラック死亡事故件数2ケタ減、7月から改善続く 20/10/15
運賃指数に下げ止まり感、成約しやすい環境に 20/10/05
全ト協、就職氷河期世代向け免許支援で募集開始 20/09/15
トラック死亡事故件数、2か月連続で前年下回る 20/09/14
全ト協、11/16から正しい運転･明るい輸送運動 20/09/07
全ト協、融資推薦事業で豪雨被害の事業者支援 20/09/02
全ト協、公明党に雇調金特例措置の延長要望 20/08/27
全ト協、加藤厚労相に雇調金措置延長を要望 20/08/25
全ト協、自民党に雇調金特例期間の延長要望 20/08/24
国交省審議会、宮城･徳島県にIT道路行政ヒアリング 20/08/19
4-6月期の業界景況感30P悪化、リーマン破綻直後の水準 20/08/17
秋の交通安全運動、飲酒･追突･交差点事故防止 20/08/07
全ト協、就職氷河期世代の免許取得を無料支援 20/08/07
全石連、SSでのマスク着用で全ト協に協力要請 20/08/06
