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国際米物流大手シュナイダー・ナショナルと鉄道大手ノーフォーク・サザン（NS）は10月29日、米東部で国内インターモーダル輸送を拡大する戦略提携を結んだと発表した。シュナイダーは東部地域の主要鉄道パートナーをNSへ切り替え、トラック輸送から鉄道を組み合わせた輸送への転換需要を取り込む。
シュナイダーはインターモーダル輸送で35年の実績を持ち、自社トラクターのほか、2万3900台のシャシーと2万6800個のコンテナを保有する。北米60か所超の鉄道ハブを利用し、国内ドレージ輸送の90％超を自社ドライバーが担う。今回の提携で、NSの米東部ネットワークを活用し、対象市場や輸送能力の拡大を図る。
▲ノーフォーク・サザンとシュナイダー（出所：シュナイダー・ナショナル）
NSは米東部22州でインターモーダル網を展開しており、2026年第3四半期のインターモーダル輸送量は前年同期比3％増加した。需要拡大を見込み、シンシナティ－アトランタ間の新サービスや、中西部とニューイングランドを結ぶルートのダブルスタック対応、オハイオ、ミシガン、ノースカロライナ、イリノイ各州のターミナル拡張を進めている。
さらにアトランタ、ルイビル、ハリスバーグ、シカゴ、セントルイスなどの拠点で、舗装や照明、保管スペース、整備施設、トラック動線、保安設備を改良する。両社はこうした設備投資と自社アセットを組み合わせ、長距離トラック輸送の一部を鉄道へ転換し、荷主向けに輸送能力の柔軟性や供給網の安定性を高める考えだ。
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