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荷主常石造船（広島県福山市）は29日、中国の常石集団（舟山）造船が、同拠点で初めて建造したメタノール二元燃料仕様のばら積み貨物船「KAMSARMAX」を28日に引き渡したと発表した。従来燃料に加えてメタノールを使用できる二元燃料仕様を採用している。
同船は、海運分野で進む環境規制への対応を見据えた船型で、メタノールを燃料として使用した場合、重油と比べて窒素酸化物を最大80％、硫黄酸化物を最大99％、CO2を最大10％削減できるとしている。
KAMSARMAXは常石造船が開発した主力のばら積み貨物船で、これまでに400隻を超える竣工実績がある。2026年1月にはフィリピン拠点で世界初となるメタノール二元燃料KAMSARMAXを竣工しており、今回は中国拠点でも同仕様船の建造・引き渡しを実現した。
常石集団（舟山）造船では、これまでにメタノール二元燃料の5900TEU型コンテナ運搬船を4隻建造している。今回、ばら積み貨物船の建造も実現したことで、環境対応型船舶の量産体制構築に向けた取り組みをさらに進める。
▲メタノール二元燃料KAMSARMAX（出所：常石造船）
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