行政・団体日野自動車は22日、国土交通省に中型トラック「日野レンジャー」のリコールを届け出た。
リヤブレーキ、駐車ブレーキ用のリレーバルブを取り付けているブラケットの強度が不足しているため、振動でブラケットに亀裂が入るものがあり、制動力が低下したり、駐車ブレーキが作動し続けて走行できなくなるおそれがあるという。
対象車両は2010年7月28日から13年10月17日までに製造した511台で、同社は全車両のブラケットを対策品に交換する改善措置をとる。
行政・団体日野自動車は22日、国土交通省に中型トラック「日野レンジャー」のリコールを届け出た。
リヤブレーキ、駐車ブレーキ用のリレーバルブを取り付けているブラケットの強度が不足しているため、振動でブラケットに亀裂が入るものがあり、制動力が低下したり、駐車ブレーキが作動し続けて走行できなくなるおそれがあるという。
対象車両は2010年7月28日から13年10月17日までに製造した511台で、同社は全車両のブラケットを対策品に交換する改善措置をとる。
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