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調査・データ英ドリューリーが6日発表したアジア域内コンテナ運賃指数（IACI）は、40フィートコンテナ当たり970ドルとなり、前週比1％上昇した。6週連続の下落から反発した。中東情勢の緊迫化や燃料価格の上昇が運賃を下支えし、多くの航路でスポット運賃が上昇した。
中国発では、上海発インド・ナバシェバ向けが同8％上昇の1767ドル、上海発ジュベルアリ向けが7％上昇の7143ドルとなった。一方、上海発レムチャバン向けは23％下落の687ドル、上海発高雄向けは7％下落の1333ドルだった。レムチャバンや高雄では船舶の平均待機時間が短縮し、港湾混雑の緩和が運賃低下につながった。
中東ではホルムズ海峡周辺の緊張再燃で燃料価格が上昇し、船社は今週から域内の短距離航路を対象に20フィートコンテナ当たり38-75ドルの緊急燃料サーチャージを導入した。中国南部・東部では台風の影響で港湾運営の混乱が続き、上海港の平均待機時間は前週の77時間から94.8時間へ延びた。
南アジア・東南アジア発の一部航路は横ばいで、ホーチミン発上海向けは65ドル、ナバシェバ発上海向けは117ドルを維持した。ドリューリーは、域内市場は繁忙期終了後に弱含んでいるものの、中東情勢や燃料高が下押し圧力を和らげており、今後数週間の運賃はおおむね安定して推移するとみている。
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