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LOGISTICS TODAY ＞ ホルムズ海峡封鎖緊急特集 ＞ 運送会社
運送会社にとって重要な軽油価格、資材調達、運賃転嫁、運行維持、収支悪化リスクに関する記事をまとめたページ。
記事一覧
6/18
ホルムズ再開の罠、焦点は通航料・保険・ナフサ
6/4
燃料補助金見直しで軽油上振れ警戒､価格転嫁急務
6/3
潤滑油相談突出、整備・運送の小口調達へ影響
5/5
上昇率突出､米国軽油60%値上がりのメカニズム
5/4
UAE空域再開も物流いまだ正常化せず、貨物運賃65%高
5/4
米中制裁衝突、物流の点検10項目
4/26
アルミ着値、物流費がもう一つの価格軸に
4/24
東名高速海老名SA下り、アドブルー販売再開
4/21
アドブルー、容器ひっ迫で店頭消失
4/11
中東危機、4割超が半年未満で事業縮小視野
4/11
特装車・トレーラー納期に遅れ懸念、塗装材不足
4/5
食品トレー原料PS、在庫2か月
4/3
物流連、荷主に納期柔軟化と転嫁要請
3/23
サイト短縮で赤字は止まる、荷主の出番
3/17
ホルムズ危機が菓子メーカーの供給網直撃
3/14
車部品に石化減産の影、4月焦点
3/9
石化プラント減産、物流資材不足が4月迫る
3/6
中東危機が分けるアジア太平洋貨物市場の明暗
3/2
中東情勢受け航空貨物激震、世界の容量18％減
3/1
荷主企業が今確認すべきこと、ホルムズ･紅海危機
3/1
ホルムズ危機が国内物流に直結、中東原油9割依存
