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上組2Q、港湾運送や国際運送が低調も最終増益 23/11/10
センコン物流2Q、増収もコスト大幅増で減益 23/11/10
岡山県貨物運送、運送需要低調で通期業績下方修正 23/11/10
リンコーが通期業績下方修正、一般貨物取扱が減少 23/11/10
鴻池運輸が通期利益を上方修正、国際旅客便好調で 23/11/10
乾汽船、為替変動や営業費用減で通期上方修正 23/11/10
トナミHDが通期業績を下方修正、取扱物量が減少 23/11/10
兵機海運2Qは減収減益、外航海運など低調で 23/11/10
トレーディア2Q、運賃下落や取扱減で減収減益 23/11/10
SBSHDが通期業績予想を下方修正、3Qは減収増益 23/11/10
名港海運2Q、主力の港湾運送など低調で経常減益 23/11/10
伊勢湾海運が業績上方修正、取扱貨物量が堅調 23/11/10
ニッコンHD中間決算、全事業好調で増収増益 23/11/10
JR貨物が通期業績予想を下方修正、営業赤字に 23/11/09
東陽倉庫2Q、物流低調も不動産安定で減収増益 23/11/09
ゼロ1Qは減収減益、マレーシア輸送低調など響く 23/11/09
住友倉庫、国際輸送低調などで業績を下方修正 23/11/09
C&FロジHD2Q、センター事業好調で増収増益 23/11/09
日新2Q、前期運賃高騰の反動で最終利益37.8％減 23/11/09
川西倉庫が通期利益を上方修正、2Qは最終減益 23/11/09
遠州トラック、通期利益予想を大幅引き下げ 23/11/09
エスライン2Q、物流関連は増収も経費増で減益 23/11/09
日本トランス2Q、港湾運送や国際複合輸送が低調 23/11/09
福通が24年1月に基本運賃値上げ、フクツー宅配も 23/11/08
丸運2Qは減収増益、エネ輸送の運賃改定奏功 23/11/08
中央倉庫2Q、営業所新設や外注費増などで減益 23/11/08
タカセ2Q、主力の総合物流事業で損失計上 23/11/08
丸全昭和運輸2Q、物流付帯事業の低調で減収減益 23/11/08
東部ネットワーク、物量想定届かず業績下方修正 23/11/07
南総通運、倉庫稼働率の向上で業績上方修正 23/11/07
三井倉庫HD2Q、国際輸送単価下落などで大幅減収 23/11/07
渋沢倉庫2Q、国際輸送業務の低調で減収減益 23/11/07
日本石油輸送が業績下方修正、輸送需要低迷などで 23/11/07
ケイヒン、国際物流の低調響き通期予想を下方修正 23/11/06
LNJ、コスト増・物量減で通期予想を下方修正 23/11/06
サンリツ2Q、梱包・運輸事業が低調で減収減益 23/11/06
郵船が通期経常を上方修正、LPGタンカー好調で 23/11/06
共栄タンカー、想定以上の円安で通期損失拡大 23/11/02
ヤマタネ2Q、傭車や外注費増加で営業減益 23/11/02
川崎汽船が通期最終を下方修正、2Qは売上5％減 23/11/02
安田倉庫2Q、事業好調で増収も販管費増で減益 23/11/02
ヤマトが通期業績下方修正、景気回復見通し立たず 23/11/01
ファイズHD2Qは増収減益、採用教育投資進む 23/11/01
カンダHD2Q、国内好調で減収も大幅増益 23/11/01
東洋埠頭が通期業績を下方修正、原油・エネ高騰で 23/11/01
ニチレイ低温物流2Q、好調持続で19.4％の利益増 23/11/01
豊田自動織機、北米・欧州でのフォーク需要が伸長 23/11/01
大宝運輸2Q、減価償却不足分の計上で大幅減益 23/11/01
ANA2Qの国際線貨物は59％減、主要産業の需要減 23/10/31
NSU2Qはドライバルク回復見込み通期予想上方修正 23/10/31
サカイ引越センター2Qは増収増益、単価上昇が要因 23/10/31
JAL2Q貨物郵便は47％減、国際有償貨物も12％減 23/10/31
阪急阪神HD国際輸送事業、2Qは42.6％の減収 23/10/31
商船三井、営業外収益増で通期業績を上方修正 23/10/31
山九が通期業績予想を下方修正、物流事業低調で 23/10/31
飯野海運が通期上方修正、タンカーやLPG船回復 23/10/31
トランコム、荷動き鈍化で通期予想を下方修正 23/10/30
アルプス物流2Q、電子部品取扱量減少響き低調 23/10/30
東海運2Q、コンテナ積載量減少で減収減益 23/10/30
内外トランス3Q、国際輸送運賃下落で大幅減益 23/10/30
ハマキョウ2Q、センター事業好調で増益維持 23/10/27
ヒガシ21、3PLセンター好調で通期予想を上方修正 23/10/27
杉村倉庫2Q、配送減少も倉庫好調で増収増益 23/10/27
明海グループ2Q、円安で通期予想を大幅上方修正 23/10/27
アサガミ2Q、スポット輸送減などで4億円超の赤字 23/10/27
キムラユニティー2Q、中国子会社伸長で大幅増益 23/10/26
NPP中間決算、売上好調も減価償却費増で減益 23/10/26
upr決算、パレレンタル・売上とも好調で大幅増益 23/10/13
AIT、2Qは輸入貨物の荷動き弱まり減収減益 23/10/13
丸八倉庫3Q、売上増も減価償却負担増で営業減益 23/10/06
キユーソー流通3Q、事業好調もコスト増で最終減益 23/09/29
ヨコレイ冷蔵倉庫3Q、電気代高騰響き減益 23/08/16
イー・ロジット1Q、人件費など拡大で赤字決算 23/08/16
ビーイングHD2Q、拠点拡大進み大幅増収増益 23/08/16
兵機海運1Q、内航増収も港運が低調で減収減益 23/08/16
セイノーHD、1Q低調響き業績予想を下方修正 23/08/10
ゼロ通期は増収増益、アジア向け中古車輸出好調 23/08/10
日本郵便1Q、郵便や国際物流が低調で減収減益 23/08/10
東海汽船2Q、海運旅客伸び悩み赤字決算に 23/08/10
伏木海陸運送、通期は輸出入貨物増加で増収増益 23/08/10
近鉄GHD国際物流事業、1Q売上高は1832億円 23/08/10
伊勢湾海運1Q、減収減益も取扱貨物は堅調 23/08/10
東京汽船1Q、人件費などコスト増で営業損失 23/08/10
川西倉庫1Q、国際物流の低調響き減収減益 23/08/10
トレーディア1Q、減収も費用抑制で減益幅縮小 23/08/10
JR貨物1Q、売上微増も4.5億円の営業赤字に 23/08/09
丸運1Q、半導体低迷で減収も運賃改定などで増益 23/08/09
C&FロジHD1Q、適正料金収受で増収増益 23/08/09
タカセ1Q、海上運賃高騰の反動で大幅減益 23/08/09
SBS2Q、不動産譲渡で大幅増益も物流事業は減収 23/08/09
名港海運1Q、港湾運送低調で減収経常減益 23/08/09
上組1Q、スポット海上輸送減で減収減益 23/08/08
東部ネットワーク1Q、人件費などコスト増で減益 23/08/08
南総通運1Q、倉庫オペなど寄与し増収増益 23/08/08
日新1Qは23.5％減収、航空・海上とも低調で 23/08/07
渋沢倉庫1Q、国際輸送や不動産低調で減収減益 23/08/07
ロジネットジャパン1Q、増収も人財投資で減益 23/08/07
住友倉庫1Q、国際輸送低調で大幅な減収減益 23/08/04
遠州トラック1Q、外注・人件費増などで減益 23/08/04
ヤマタネ1Q、海外引越好調などで増収増益 23/08/04
日本石油輸送1Q、経費増で営業赤字決算に 23/08/04
ニチレイ低温物流、コスト高吸収で国内外とも好調 23/08/01
JAL1Qの貨物郵便は47％減収もコロナ前水準上回る 23/08/01
阪急阪神の国際輸送事業、1Q営業収益は4割減 23/08/01
大宝運輸1Q、減収も営業原価縮小で増益 23/08/01
三菱倉庫1Q、倉庫好調も海上運賃下落で減収減益 23/07/31
サカイ引越センター1Q、単価上昇などで増収増益 23/07/31
商船三井、コンテナ船下落も通期予想を上方修正 23/07/31
飯野海運が通期利益を上方修正、1Q外航船好調で 23/07/31
山九1Q、物流増益も機工事業が低調で減益 23/07/31
ANA1Q、国際線貨物は主要産業減退で売上6割減 23/07/28
日野1Qは165億円赤字、不正認証特損や海外不調で 23/07/28
キユーソー流通、四国の倉庫事業を子会社に承継 23/07/28
内外トランス2Q、混載不振や運賃下落で減収減益 23/07/28
明治海運1Q、外航海運の新規船舶稼働で増収増益 23/07/28
キムラユニティー1Q、海外子会社好調で増収増益 23/07/26
ユーピーアール3Qは大幅増益、パレット需要高く 23/07/14
丸八倉庫2Q決算、物流事業は保管料収入増 23/07/07
キユーソー2Q決算、共同・専用物流で利益減 23/07/07
イー・ロジット、EC需要の停滞受け損失計上 23/05/15
東洋埠頭決算、国内・国際物流好調で増収増益 23/05/15
日本コンセプト1Q、国際輸送が売上増も減益 23/05/15
アサガミ、運輸・3PL部門の取扱減少で減収減益 23/05/15
南総通運、貨物自動車運送など好調で増収増益 23/05/15
カンダHD、燃料価格などコスト増で営業利益9.8％減 23/05/15
玉井商船、増収も営業費かさみ内外航とも減益 23/05/15
福通決算、貨物輸送量増加などに取り組み増収増益 23/05/15
京極運輸決算、貨物自動車運送や倉庫の需要減で減収 23/05/15
名港海運決算、主力の港湾運送が好調も減益 23/05/12
セイノーHD、営業強化や貨物量確保に努め増益 23/05/12
鴻池運輸決算、物流の取扱量増加で増収増益 23/05/12
タカセは増収増益、大口顧客獲得などで取扱増加 23/05/12
桜島埠頭決算、荷役業務の売上減少するも増益 23/05/12
ヤマタネの通期は増収増益、国内外の物流好調 23/05/12
大東港運、巣ごもり需要減少響き最終減益 23/05/12
上組決算は増収増益、港湾運送の売上が9.1％増 23/05/12
トナミHD決算、貨物輸送量増加などで増収増益 23/05/12
中央倉庫決算、取扱量増加や料金改定で増収増益 23/05/12
エスライン、企業間貨物輸送低調が響き減収減益 23/05/12
岡山県貨物、貨物取扱量が前期下回り減収減益 23/05/12
東京汽船決算、曳船事業の好転で収益改善 23/05/12
明治海運決算、主力のタンカー好調で大幅増益 23/05/12
サンリツ決算、売上増えるもコスト上昇などが響き減益 23/05/12
乾汽船決算、外航海運が市況や為替の影響受け増収減益 23/05/12
共栄タンカー決算、船隊整備で最終減益も海運好調 23/05/12
ニッコンHD決算、業務量回復などで売り上げが増加 23/05/12
SBSHD1Q、不動産売却分の計上で大幅増益 23/05/12
遠州トラック決算、人件費などの高騰が響き減益 23/05/12
渋沢倉庫、物流事業の取扱量増加などで増収増益 23/05/12
東陽倉庫決算、倉庫や港湾運送が低調で減収減益 23/05/11
