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JR東、東北初のレベル4バス運行へ 26/05/08
PATEO、車載AIボックス量産へNVIDIAらと提携 26/04/28
三菱電機、鴻海精密と車載事業で共同運営へ 26/04/27
後付け無人運転は中小運送向け次世代インフラへ 26/04/22
ソニー・ホンダ合弁縮小、AFEELA中止で戦略転換 26/04/21
トムトム、高精度速度情報サービスを提供開始 26/04/21
自工会・部工会、基準適正化推進でSC全体見直し 26/04/04
自動運転「運転交代型」国際規格を発行 26/04/03
ユニ・チャームら、関東-関西で自動運転運用検証 26/04/02
北海道が交通・物流再編、本州連携と国際物流強化 26/04/01
NeolixがRaaSで都市配送拡大、グローバル展開視野 26/04/01
自動運転トラックで500キロ本線完走、国内初 26/03/31
チューリング、公道で自動運転制御実現 26/03/26
平和島自動運転協議会、第2回総会開催 26/03/24
オーロラ自動運転トラック経済効果公表 26/03/24
高速道路直結次世代拠点、13社協議会が検討本格化 26/03/17
プラスAIとNVIDIA、自動運転商用化へ協業拡大 26/03/17
ガティック、NVIDIAのAI安全検証ラボに参加 26/03/17
上組がCVC事業開始、物流スタートアップに投資 26/03/13
国交省、第4回次世代ITS検討会を開催 26/03/12
引越家財を自動運転幹線輸送、サカイなど3社実証 26/03/12
自動運転プラスAIが新ソフト、夜間走行に対応 26/03/06
商用EV運用の限界打破こそ、持続的物流の勝ち筋 26/02/20
港湾や倉庫も射程に、DMPが描くシームレス自動輸送 26/02/20
マクニカ、自動運転車両の群管理を支援 26/02/18
ウェイモ、第6世代自動運転システムを開始 26/02/18
DMP、カナダ全土で高精度3次元地図の整備完了 26/02/17
ホンダ、米ミシックと車載向けAI半導体を共同開発 26/02/05
軽貨物規制や点呼厳格化へ、次期安全プラン案 26/02/02
港湾物流と自動運転、政策中枢で同時始動 26/01/21
自動運転社会実現本部を新設、1/22に初会合 26/01/21
モノの位置情報市場、35年に7377億ドル規模に 26/01/15
Uber Japanが経団連に加盟、配車アプリで国内初 26/01/05
高精度位置データのDMP、経団連入会 26/01/05
ソリトンシステムズ、遠隔アシスト自動運転を実証 25/12/24
TOPPAN、次世代半導体パッケージ開発を加速 25/12/19
ティアフォー、台湾自動運転企業と資本提携 25/12/17
横須賀市でレベル4自動運転バス実証、試乗会も 25/12/17
ネスレとT2、関東-関西でレベル2運行を実証 25/12/10
平和島自動運転協議会、循環型ラストマイルWG発足 25/12/04
日本の道路貨物輸送、33年に1.8億ドル規模と予測 25/12/03
セブンイレブン、バイオ燃料で自動運転幹線輸送実証 25/12/01
L4自動運転トラック、2030年に400-600台普及へ 25/11/27
センコー、サプライチェーン特化ファンドに出資 25/11/25
平和島で公道自動運転循環物流に着手 25/11/21
日本ガイシ、半導体資材の生産能力を増強 25/11/21
三菱電機、鉄道向け長距離LiDARを開発 25/11/20
世界商用車市場、2033年に300兆円超え 25/11/14
F-LINE、自動運転幹線輸送の商用運用を開始 25/11/14
DMP、ウーブン･バイ･トヨタに高精度3D地図提供 25/11/10
T2、綾瀬SIC近くに自動運転「切替拠点」設置へ 25/10/30
大和物流、26年1月からT2自動運転トラック導入 25/10/30
経団連、商慣行見直しなど次期物流大綱へ提言 25/10/15
DMPがCEATEC出展、地方創生テーマに 25/10/08
TRC、物流課題セミナー&テナント交流会を開催 25/10/06
物流第一線40人集結、大型セミナーの申込期限迫る 25/10/01
岡谷鋼機、3次元地図開発企業の株式取得 25/10/01
ダイナミックマップ、Space42と自動運転で協業 25/09/29
NEDO、デジタルライフライン先行実装へ8件採択 25/09/29
MK.Xと早大、自動運転で共同研究を開始 25/09/24
自動運転新鋭のロボトラック、16.5億円調達 25/09/17
自動搬送周辺機器の新ブランド、eve autonomy 25/09/16
DMP、大阪万博EXPOに高精度3D地図出展 25/09/12
東レとT2、石化品の自動運転幹線輸送を実証 25/09/10
DMPと大阪ガス、自動運転で物流自動化へMOU 25/08/25
突然のカットインも冷静対処、段階的減速で安全確保 25/08/21
DMP、北米法人がITS世界会議に出展 25/08/20
ダイナミックマップ、北米3次元地図データを拡大 25/08/20
石油7社とT2、CN燃料の供給と運用改善で協業 25/08/07
ホンダなど、データセンター向け燃料電源実証開始 25/08/01
PALTACと大王製紙、自動運転幹線輸送を検証 25/07/30
チューリング、AI完全制御目指す自動運転車両披露 25/07/30
平和島自動運転協議会、NX総研など新たに10社参画 25/07/29
T2、ザ・パック包材の自動運転輸送を実証 25/07/22
世界の大型トラック市場、34年に3424億米ドル規模 25/07/18
東急不動産、大規模産業まちづくり事業に本格参入 25/07/16
HHLA、エストニア港湾のトラクター無人化 25/07/11
印LCVや欧米自動運転など、商用車未来戦略分析 25/07/10
国交・総務・警察連携で、自動運転インフラ検証 25/07/08
名古屋・人と車の技術展にeve auto出展 25/07/03
T2、平和島一般道と連携した自動運転トラック実証 25/06/25
日野子会社のNLJが事業再編へ 25/06/20
JFE物流、スラグ破砕作業の自動化実証 25/06/17
T2、自動運転トラックで国内最長500キロ走破 25/06/13
T2、酒類・飲料の自動運転幹線輸送実証を開始 25/06/05
平デジタル相が平和島自動運転協の取り組み視察 25/06/04
DMPの欧州・北米法人が独で自動運転技術出展 25/05/28
自動運転ガティック、安全諮問委員会を設置 25/05/22
日野自、デュトロ Z EVモバイルオフィスを公開 25/05/14
不動産開発のREL、公式ウェブサイトを開設 25/05/09
米ガティック、初のCFO・CLOを任命 25/05/08
トヨタとWaymo、自動運転技術で協業 25/05/01
自動運転トラック実証走行が完了、ティアフォー 25/04/28
JILS会合、日野が自動運転トラック実用化へ報告 25/04/28
TRC、都内最大級の自動運転実証実験場を開設 25/04/25
東芝と独IAV、自動運転検証サービスを共同開発 25/04/24
F-LINEとT2､自動運転トラックで関東‐関西間往復 25/04/24
米Gatik、自動運転安全性で独機関認証取得 25/04/15
国交省、自動運転社会実装推進事業を公募 25/04/10
日本製鉄、大型特殊車両の構内自動運転技術開発へ 25/04/09
T2、29年度から自動運転車のオペリース事業展開 25/04/07
現代自、28年までに米国事業へ210億ドル投資 25/03/25
国交省、自動運転の国際ルール作りシンポ開催4/18 25/03/18
日野自など、港湾内トレーラーの自動化実証実験 25/03/06
物流にも対応、次期東北新幹線車両E10系開発 25/03/05
eve autonomy、自動運転見学会を開催 25/03/04
eve autonomy、自動搬送システムオプションを追加 25/02/21
近畿運輸局、自動運転車L4を近畿初認可 25/02/18
T2、自動運転トラック実証実験の説明会開催 25/02/06
大成ロテックと日野、次世代道路技術の実証開始 25/02/06
CuboRex、愛知製鋼と次世代AGVを共同開発 25/02/04
Hacobu、物流ビッグデータ革命幕開けを宣言 25/01/24
DPF、空間EXPOで自動運転支援道事業など紹介 25/01/23
自動運転の特許総合力世界1位はトヨタ 25/01/22
東邦HDとT2、自動運転での輸送実現へ連携 25/01/21
AZAI、ロボット制御AI導入の支援装置の特許取得 25/01/21
多摩大とアイサンT、自動運転移動サービスで協定 25/01/16
CLOの意義を改めて強調、JILSが賀詞交歓会 25/01/15
JVCケンウッド、カーエレクトロニクス展1/22-24 25/01/15
マン、自動運転トラックの運転データを公開 25/01/14
自動運転関連の求人は120.2％増で過去最高を更新 25/01/10
セプトン、小糸製作所による子会社化完了を発表 25/01/09
海事協会とプラウドPが外国人ドライバー技能試験 25/01/09
ホンダと日産の重複SCは9242社、TDB調査 24/12/23
国交省、自動運転を活用した物流効率化の実証実験 24/12/19
セイノー･郵便など､Lv4自動運転トラック実証で協業 24/12/12
EVモーターズ、松山で自動運転EVバス運行 24/12/11
ストロボ、自動運転求人は前年比54.6％増 24/12/09
グラハン作業の自動運転LV4導入検討会、12/10 24/12/06
デンソー、自動運転進展へフィンランド企業とMoU 24/12/05
国交省、四国初の自動運転車レベル4のバスを認可 24/12/03
フジテックス、ノルウェー自律駆動ロボ開発と提携 24/12/02
マクニカ、岐阜県恵那市で自動運転実証 24/11/25
NTT西など、石垣島で自動運転実証実験 24/11/12
マクニカとARAV協業、物流の遠隔操作可能に 24/11/01
トレイトンG、自動運転SWを欧米で展開 24/10/31
ティアフォー、一般道で自動運転レベル4認可取得 24/10/31
大王製紙、T2とトラック自動運転を高速道路で実験 24/10/30
東海電子、プレスリリースアワード2024で選出 24/10/29
国交省がEU運輸総局と意見交換 24/10/28
国交省、第2回自動運転インフラ検討会 24/10/08
東海クラリオン､岐阜･海津で次世代モビリティーWS 24/10/08
マクニカ、沖縄で自動運転実証に向けた調査事業開始 24/10/07
NTT西、自動運転の実証に向け調査事業開始 24/10/04
ARAV､フォーク後付け遠隔操作･自動運転技術を展示 24/09/04
ティアフォー、自動運転AI開発で日本交通と協業 24/07/18
自動運転トラック･バスは35年には1799億ドル市場に 24/07/17
セイノー、佐川と自動運転幹線物流輸送を検証 24/07/11
AI教習所、1.3億円の資金調達 24/06/28
自動運転T2、沼津‐浜松間の走行実証に成功 24/06/24
