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LOGISTICS TODAY ＞ ホルムズ海峡封鎖緊急特集 ＞ 国内
国家備蓄、政策対応、重要物資の供給調整、医療・産業資材への影響など、日本国内の物流と産業に及ぶ波及をまとめたページ。
記事一覧
6/3
潤滑油相談突出、整備・運送の小口調達へ影響
5/29
トルエン出荷7割減、供給網に機能不全
5/22
中東情勢関係閣僚会議、川下の流通対策を本格化
5/13
中東危機、川下で資材の偏在続く
5/12
旭化成、水島の石油化学生産を縮小
5/1
高市首相がナフサ由来品｢年越し供給｣を表明､実像は
4/24
東名高速海老名SA下り、アドブルー販売再開
4/24
使えないアルミ、崩れた日本の調達前提
4/21
アドブルー、容器ひっ迫で店頭消失
4/18
ナフサ由来製品の供給制限加速､見えた住設の次
4/14
製造業の受注停止急拡大、ナフサ依存の急所直撃
4/12
ホルムズ危機、21業種への波及を中間検証
4/11
特装車・トレーラー納期に遅れ懸念、塗装材不足
4/10
政府作業部会、重要施設に燃料直販
4/10
特定事業者、制度対応と燃料危機の二重負荷
4/5
エチレン設備、追加停止回避もナフサ価格は2倍
4/5
標準的運賃の前提崩壊、軽油120円が空文化
4/4
節約要請論浮上、医療・物流の優先配分設計急げ
4/3
物流連、荷主に納期柔軟化と転嫁要請
4/1
医療樹脂、対策本部始動でも配分は民間判断
3/31
重要物資TF始動、配分権限は空白のまま
3/30
赤澤経産相が担当相兼務､重要物資の供給調整が焦点
3/29
高市総理、必要量は確保も届かない実態
3/27
透析34万人の命綱、樹脂が届かない
3/27
備蓄放出でも届かないナフサ、21中分類に連鎖
3/26
国家備蓄原油、きょう放出開始
3/25
政府がナフサ確保策を指示、備蓄26日放出へ
3/24
軽油価格、原油から店頭までの全経路
3/23
資金ショートが現実に、金融庁が緊急要請
3/23
軽油180円、50台以下は平均値ベースで赤字圏
3/20
日米が原油備蓄と鉱物で4文書合意
3/14
備蓄放出、届くまで何日か
3/11
G7備蓄放出見送り、石化減産が日本に波及
3/10
軽油1週間で22％高騰、物流コスト急上昇の全体像
3/2
中東原油9割依存の日本、備蓄頼みに限界も
3/2
ホルムズ情勢で首相、機動的対応の方針
