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経産省とOECD、供給網連携強化へ会談 26/05/12
カルビー、14商品の包装白黒化で安定供給維持 26/05/12
エヌワイ、船員生活支えるRO膜式造水装置提案 26/05/12
中国輸出コンテナ運賃続伸、中東航路39％上昇 26/05/11
日本郵船、ONE減益とNCA除外で最終益55％減 26/05/11
ホルムズ危機で供給網に限界、製造業リスクが現実に 26/05/08
日サウジ、エネルギー供給網で共同TF設置 26/05/08
運輸・倉庫DI低下、燃料高と荷動き鈍化が直撃 26/05/08
SGHDは越境EC伸長で増収、国際物流は利益急減 26/05/08
ダイキアクシス、中東情勢で資材調達に遅延懸念 26/05/08
BPカストロール、中東情勢で原料高・物流混乱警戒 26/05/08
Shippio、AI-OCRで国際物流コスト可視化 26/05/08
内航総連、燃料高騰で荷主に価格転嫁要請 26/05/07
UAE空域再開も物流いまだ正常化せず、貨物運賃65%高 26/05/04
農水相、肥料原料と輸出両輪で食料SC再構築 26/05/01
高市首相がナフサ由来品｢年越し供給｣を表明､実像は 26/05/01
川崎汽船、船員支援で応援動画公開 26/05/01
EU、中東危機受け燃料費高騰の70％補てん 26/04/30
帝国データバンク、食品値上げ再燃を警告 26/04/30
ONE、通期黒字も供給増と中東混乱で収益圧迫 26/04/30
トレイトングループ、1Q減収減益も受注18％増 26/04/30
岡山県内企業に物流コスト増と調達不安の影 26/04/27
国家備蓄原油、5/1から580万kl・20日分放出 26/04/24
キューネ1Q増収増益、コスト削減で収益改善 26/04/24
ANA、5月発券分の貨物サーチャージ引き下げ 26/04/24
サービス価格3.1％上昇、運輸・物流が押し上げ 26/04/24
ベイコスメ、三層体制で化粧品容器の供給維持 26/04/24
東ソー、ウレタン原料など相次ぎ値上げ 26/04/24
コンテナ運賃2週連続下落、需要低迷で下押し圧力 26/04/24
気象データでホルムズ航海リスク可視化、WN 26/04/23
燃料費転嫁できず、運送業の87％が事業継続に不安 26/04/23
EU、エネルギー危機対応で脱化石燃料を加速 26/04/23
塗料供給制限99.3％、鈑金塗装で修理停止懸念 26/04/21
日清オイリオ、食用油を最大21％値上げ 26/04/20
キャセイ、3月貨物輸送量11％増 26/04/20
ナフサ不足で製造業4万社超に調達リスク、TDB 26/04/17
日本フルハーフ、車体・部品を最大20％値上げ 26/04/17
石油資源開発、LNG代替調達で大幅コスト増 26/04/17
東ソー、原料高騰でHDI系製品を値上げ 26/04/17
11か国財務相、ホルムズ安定とSC維持を要請 26/04/16
アサヒ衛陶、物流遅延と原材料高騰で供給制約 26/04/16
TOTOがユニットバス受注再開、4/20から段階的 26/04/16
石油需要がコロナ以来の減少転換､生産縮小も視野 26/04/16
東亞合成、接着剤とアクリル製品を相次ぎ値上げ 26/04/15
積水化学、中東情勢で供給調整と値上げ示唆 26/04/15
グンゼ包装が値上げ、「適正発注」協力要請も 26/04/15
軽油高騰の非常事態、まずは「今ある車両」を守れ 26/04/14
TOTO、ユニットバスなど新規受注見合わせ 26/04/13
中国トラック運賃、需給改善もコスト転嫁は停滞 26/04/13
中東危機、4割超が半年未満で事業縮小視野 26/04/11
特装車・トレーラー納期に遅れ懸念、塗装材不足 26/04/11
厚労省、医療物資の供給状況を全国調査 26/04/10
トレクス、中東情勢で原材料調達に不透明感 26/04/10
DIC、エポキシ樹脂を値上げ 26/04/08
マグ・イゾベール、納入実績ベースに受注抑制 26/04/08
トランテックス、中東情勢で部材調達に影響 26/04/07
パブコ、原材料ひっ迫で塗装工程に影響 26/04/07
中東情勢で急騰の航空貨物運賃、最大95％上昇 26/04/07
中東情勢で塗装材供給不安、日本フルハーフ 26/04/06
軽油価格は補助反映で7.0円下落、159.0円 26/04/02
航空貨物需要11.2％増、供給上回るも中東リスクが影 26/04/01
金子国交相、物流大綱で価値創出産業への転換示す 26/03/31
4月の食品値上げ2798品目、物流費7割が影響 26/03/31
コンテナ運賃4週連続上昇、欧州向け伸長 26/03/27
IEAビロル事務局長と会談、日本の備蓄放出を評価 26/03/25
ペルシャ湾に日本関係船45隻滞留、閣僚会議で報告 26/03/24
アジア域内コンテナ運賃、上昇基調強まる 26/03/24
ペルシャ湾に日本関係船45隻滞留、閣僚会議で報告 26/03/24
中東情勢で資金繰り支援拡充、相談窓口を拡大 26/03/24
資金ショートが現実に、金融庁が緊急要請 26/03/23
全ト協が荷主に配慮求める、燃料高騰受け 26/03/18
中東情勢で船舶安全に懸念、国交省が注意喚起 26/03/13
中東で事業展開の日本企業1515社、TDB調べ 26/03/13
世界コンテナ運賃8％上昇、欧州航路が急騰 26/03/13
ペルシャ湾の日本船45隻は無事、航空便一部再開 26/03/10
中東情勢で邦関係船42隻確認、金子国交相会見 26/03/03
TDB、物流費要因で値上げする飲食料品は80％ 25/06/30
