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アスエネ、CO2排出量可視化サービスをソニーGPに提供 24/05/21
ゼロボード、中国銀行顧客の脱炭素推進に協力 24/05/15
国交省、第3回自動物流道路検討会で議論深める 24/05/13
APLロジ、2030年にGHG排出42％減の目標設定 24/04/25
キリンHD、サプライヤーと環境プログラム始動 24/04/24
DHLとプラダ、SAF利用でGHG削減 24/04/12
双日グループ越物流会社の脱炭素を支援､ゼロボード 24/04/09
マースク、2040年ネットゼロ目標がSBTiから承認 24/02/16
川崎重工業、水素サプライチェーン可視化へ実証実験 24/01/31
大日本印刷、環境配慮型の配送伝票を開発 24/01/30
上組、FTSEのESG投資構成銘柄に選出 24/01/23
日本郵船、バイオ燃料船本格化へ長期試験運用へ 23/12/22
郵船ロジ、SAF航空輸送でGHG排出削減証明を提供 23/12/21
日本郵船、LNG自動車船にGHG削減機構を搭載 23/12/21
マースク、ネスレの海上輸送GHG排出を80％減 23/12/07
日本郵船、シノペックとLNG船の長期用船契約 23/12/07
日新、炭素会計システム活用でGHG算定実証 23/11/29
住友ゴム、2030年のGHG排出削減目標を設定 23/11/28
マースク、クロアチア倉庫でプーマの物流受託 23/11/27
酒井化学工業が美容品配送用緩衝材、梱包効率化 23/11/21
郵船ロジ、SC可視化システムにGHG排出管理機能 23/11/20
近鉄エクス、関空発香港向け混載サービスにSAF割当 23/11/15
マースク、北欧小売ユーロプリスの輸送を脱炭素化 23/11/15
日本郵船子会社、アンモニア燃料ばら積み船投入へ 23/11/10
商船三井が脱炭素国際フォーラムに参加 23/11/10
コンテナ専用トラック事業で二次募集開始、国交省 23/11/08
郵船ロジ、2030年までにGHG45％削減 23/11/07
アスエネとセゾン情報、CO2排出データ連携で協業 23/11/01
GHG排出算定のゼロボード、欧州電池規則に対応 23/10/31
商船三井、独企業とメタノール利用の共同検討 23/10/25
住友商事、タイ・ワンノイ地区で新倉庫の建設開始 23/10/24
郵船グループのGHG排出体制を構築、NTTデータ 23/10/20
アマゾン、リヤカー付き電動自転車で配達 23/10/18
東京建物、GHG排出削減目標を引き上げ 23/10/05
商船三井、コスコと国際LNGフォーラムを共同開催 23/10/05
ヤマト、宅急便網活用でコロワイド給食事業を支援 23/09/19
都バイオ燃料促進支援事業にトナミなど採択 23/09/05
アスクル、納入商品のCO2全体可視化へ取組開始 23/08/31
伊藤忠丸紅鉄鋼、SC全体のGHG可視化サービス提供 23/08/31
近鉄エクス、SBT認定取得の意思を表明｜短報 23/08/17
ヤンマー系、舶用水素燃料電池を商品化｜短報 23/08/02
日本郵船、5隻目のLNG燃料自動車船が名古屋入港 23/07/25
MSCの最大コンテナ船就航、独ブレーメンで命名式 23/07/24
ヤマタネ、コメ農家のGHG削減取り組みを推進｜短報 23/07/12
国際海運の新GHG削減目標を策定へ 23/07/03
日本郵船、GHG削減技術VCR機構を船舶に搭載 23/06/22
G7交通相会合、GHG排出削減の必要性を確認｜短報 23/06/20
リバスタ、サービスのGHG算定方法の妥当性を確認 23/06/19
国交省、ノルウェーと海事分野の協力協議 23/06/15
川崎汽船、環境広告が日本BtoB広告賞で金賞 23/06/12
ヤマトHD、環境対応強化で｢グリーンボンド｣初発行 23/06/05
TBMのGHG可視化サービスに電子レポ作成機能 23/06/05
ONEの最大コンテナ船が完成、燃費性能も向上 23/06/05
KPMGコンサル、ANAの脱炭素プログラムを支援 23/05/19
NXHD、パリ協定順守へ意思表示｜短報 23/05/16
日本郵船4隻目のLNG自動車船が名古屋などに入港 23/05/16
近鉄エクス、航空脱炭素化へシェル系と協業実証 23/04/24
ヤマト、国際基準のGHG排出可視化サービス開発へ 23/04/13
仏で航空貨物統合の動き、CMA CGMとエールが提携 23/04/04
MSC、脱炭素化国際センターと取り組み強化｜短報 23/03/23
脱炭素へ世界初EVタンカーがJクレ制度登録、丸紅 23/03/20
DSV、23年の全航空貨物輸送燃料をSAFに転換 23/02/22
DHLエクス、SAF活用の国際航空輸送サービス開始 23/02/17
EU、2040年に大型車のCO2排出9割減へ規制案 23/02/15
スカニア、再生燃料走行のGHG排出を可視化｜短報 23/02/14
NTTデータ系クニエ、SCN可視化・再設計サービス 23/02/09
SC全体のGHG排出を集計・分析、Added｜短報 23/02/02
マースク、越境ECの環境負荷可視化に注力｜短報 23/02/01
日通、CO2排出可視化ツールに妥当性評価｜短報 23/01/30
施設従業員送迎用にEVバス導入、大和ハウスなど 22/11/15
日本郵船、LNG燃料の大型石炭船2隻発注｜短報 22/11/02
大日本印刷が紙製ボトル開発へ、23年春に実証実験 22/10/12
商船三井、風力推進船建造で資金調達契約｜短報 22/10/11
常温&冷蔵品を混載輸送、センコーと旭化成 22/10/07
商船三井運航船の環境性能向上へ3社提携｜短報 22/09/27
アスエネ、製品のCO2排出量可視化に新機能｜短報 22/09/14
三井住友銀など3社、GHG排出可視化で協業｜短報 22/08/10
船舶の風利用推進に航空宇宙工学技術｜短報 22/08/04
ヤマト、仏大手と組みGHGの国際基準作りに挑戦 22/07/20
IMOで作業部会開催へ、海運からのGHG削減 22/06/14
タンクローリーの燃料に非石油系、伊藤忠など導入 22/06/07
海運からのGHG削減、IMOで戦略改定を議論へ 22/06/03
ヤマトがEV2万台導入で温室ガス半減、30年目標 22/05/10
商船三井、GHG排出削減推進へ仏企業に出資 22/05/06
川崎汽船がESG指数銘柄に、環境課題など対応評価 22/04/12
商船三井など、大型船用｢帆｣で温室効果ガス排出減 22/02/02
川崎汽船、50年の温室効果ガス排出ゼロを新指針に 21/11/04
日本GLP、国際的なESG指標で2年連続最高位 21/10/15
ウェザーニューズ、船舶のCO2排出監視機能を強化 21/09/29
トーモク、排出ガス削減へ購入電力を再エネに転換 21/09/10
ハコベル、荷主向けにCO2排出量算定サービス 21/09/09
三井E&S、LNG燃料供給用ポンプ搭載船が完成 21/04/22
日本郵船、CDP気候変動対応への回答で最高評価 21/02/12
川崎汽船、サステナビリティ強化に向け2部署新設 21/02/04
日本など3か国、バンカリング港湾網構築で合意 20/10/07
ゼロエミ船実用化の主力はメタン･水素･アンモニア 20/03/30
日米海事協議、自動運航船や海賊対策で認識共有 19/08/22
国交省、船舶のGHG排出ゼロへ8/2公開検討 19/07/26
海運向け気象海象データをAPIで、日本気象協会 18/12/07
国交省、国際海運GHG排出ゼロPJ立上げ 18/08/06
郵船、LNG燃料船のコンセプトデザイン完成 18/07/05
日本郵船、GHG削減目標が国際的イニシアチブから認定 18/06/13
国際海運｢今世紀中のGHG排出ゼロ｣合意、IMO 18/04/16
国際海運のGHG排出削減へ新制度19年スタート 18/03/01
川崎汽船、気候変動情報開示の最高評価 16/10/27
JMU、次世代省エネ船｢サキザヤヒーロー｣引渡し 16/08/10
JMU、津事業所でBTG社向け8万トン型バルク船引渡し 15/10/16
環境省、サプライチェーンGHG算定支援で事業者募集 15/09/02
富士通、環境行動17項目中2項目の目標上方修正 15/07/28
丸井、サプライチェーン全体の温室効果ガス算定を開始 14/10/20
環境省、企業のサプライチェーンGHG算定支援で参加企業募集 14/05/28
