インフラ

NEXCO東、中央道八王子JCT-大月ICの復旧作業状況 19/10/18

通行止めの南本牧はま道路、再開見通し立たず 19/09/11

関東広域で通行止め相次ぐ、台風15号が直撃 19/09/09

国交省、概算要求に｢新たな幹線･宅配｣指針の調査費 19/08/29

NEXCO中日本、新東名全線開通を2023年度に 19/08/28

海老名南･豊田･城陽JCTに隊列走行直結拠点整備 19/08/09

6.9万橋に｢措置必要｣、国交省が点検結果公表 19/08/09

首都高、年内にも小松川JCT開通の見通し 19/08/07

東京港の港湾物流円滑化へ国交省と東京都が協議 19/08/07

舞鶴若狭道全通5年、時間短縮で物流生産性向上 19/08/05

海外港湾物流PJの受注拡大へ官民意見交換、国交省 19/08/05

道路陥没対策、最も先進的な政令市は堺市 19/07/16

三井E&S、マニラ向け港湾クレーン追加受注 19/06/26

国交省、次世代物流対応の高速道インフラ整備で議論 19/06/20

東北6県の港運｢被害なし｣、トラックは確認中 19/06/19

山形県で高速道路通行止め解除、港湾施設点検中 19/06/19

中部5県12か所で一斉取締り、違反車両に指導警告 19/06/14

上組、ミャンマーでターミナル運営開始 19/06/03

ヤマト出資のPUDOで日本郵便の荷物受取が可能に 19/05/30

ONE、シンガポールに400万TEU対応メガバース 19/05/22

19年度中に高速SAの駐車ます1200台分拡充 19/05/07

｢高速道を一時退出して給油｣実験を1年延長 19/05/07

クックパッド、EC受取用の生鮮宅配ボックス開発 19/04/10

12m超の車長に対応、高岡砺波スマートIC改良着手 19/04/09

5月下旬にも通行許可不要措置、背高コンテナ車 19/04/02

国交省、遠隔操作RTGのモデル運用規定策定 19/03/29

モネ･テクノロジーズ、日野とホンダの出資参画発表 19/03/28

モネコンソーシアム設立、ヤマトHDなど88社が参加 19/03/28

23年度中に｢AIターミナル｣実現、国交省が工程 19/03/28

トラックからドローン離発着、30−50センチの誤差実証 19/03/26

車両総重量56.3トンで高速通行、｢悪質｣と告発 19/03/22

佐川･セイノー参画、オープン宅配ロッカー実験 19/03/18

首都高と東急、空港点検向け省力化システムで連携 19/03/14

国交省、高速道路優先4車線化16か所を選定 19/03/08

ホームロジ、首都圏･関西圏物流で中継輸送開始 19/03/07

川崎･宮前区役所など5か所にプドー宅配便ロッカー 19/02/27

関西空港連絡橋、3/7朝にも4車線通行再開見込み 19/02/26

三井E&Sマシナリー、エクアドル向けクレーンを受注 19/01/28

JR貨物、休止中の敦賀港線を来年4月廃止 18/12/19

東洋建設、JVでインドネシアの新港開発受注 18/12/19

国交省、チェーン規制の道路標識新設 18/12/14

｢異例の降雪｣に備えチェーン規制13区間指定、国交省 18/12/11

社員1人1台スマホ支給、JR貨物が次世代ITシステム導入 18/11/14

東名守山スマートIC開通6か月で100万台突破 18/11/14

首都圏18か所で過積載合同取締り、30台が違反 18/11/12

国交省、9日に免震材料有識者委初会合 18/11/07

NEXCO西、通行止め時の料金調整でミス 18/10/29

国交省、日オランダ間の港湾分野協力関係強化へ 18/10/18

21年度商用化目指し11月からトラック隊列実験 18/10/17

NEXCO中、車限令違反の運送会社告発 18/10/10

SBとトヨタ、新たなモビリティ構築で提携 18/10/04

駿河湾沼津SA、大型車の駐車可能台数が2倍に 18/10/03

NEXCO中、重量違反で運送会社2社告発 18/09/28

豪雨被害の通行止め、きょうで全線解除に 18/09/27

重要物流道路9月30日開始、特車許可不要ルート拡大 18/09/25

豪雨被害の高速道路、27日から全線再開 18/09/21

関空連絡橋、来年GWまでに完全復旧へ 18/09/18

JR貨物、山陽線9月末再開、代行運転終了へ 18/09/14

インクリメントP、9/30までカーナビアプリ無償提供 18/09/14

新東名浜松SAの中継物流拠点、利用者募集開始 18/09/12

ANAカーゴ、道内複数空港で貨物取り扱い停止 18/09/06

高潮被害の阪神港で10バースが7日稼働再開へ 18/09/06

道内高速道路、周辺道路停電で通行止め継続も 18/09/06

北海道で震度6強、JR貨物12本駅間停車 18/09/06

台風21号、関西の物流インフラに大きな爪あと 18/09/05

新たに高速道路6か所にスマートIC設置 18/08/10

九州の高速道路通行止め全解除、予定より2日早く 18/08/08

ナビタイム、ウェブサイトでお盆の渋滞予測提供 18/08/07

東九州道の通行止め10日頃解除、NEXCO西日本 18/08/03

JR貨物とJR西日本、貨物列車のう回運転準備 18/08/03

NEXCO中、渋滞予測情報サイト｢お盆版｣公開 18/07/26

山陽線下松駅-徳山駅間の鉄道輸送、8/1再開 18/07/26

お盆の高速渋滞ピーク、下り11日･上り14日 18/07/25

芝浦工大、車同士の通信用い渋滞所要時間10％減 18/07/23

国道2号の通行止め、21日中に解除 18/07/20

残る通行止め20キロに、西日本の高速道路 18/07/19

戸河内IC-広島北IC間の無料措置、22日15時に終了 18/07/19

九州道の通行止めきょう解除、本州連絡軸完全復旧 18/07/17

17日から広島-呉間迂回路の料金半額に 18/07/17

三次東JCT･IC-高野IC間の通行止め、18時解除 18/07/17

NEXCO西、岩国IC-熊毛IC間の代替路措置終了 18/07/17

山陽道広島IC-河内IC間、14日に一般開放へ 18/07/13

JR貨物、14日から倉敷駅-東福山駅間で運転再開 18/07/13

四国全域で高速道路の通行止め解消 18/07/13

楽天がドローンハイウェイ構想参画、東電･ゼンリンと3社体制 18/07/12

広島呉道仁保IC-坂北IC間、13日に通行止め解除 18/07/12

国交省、広島･呉地域の渋滞対策協議会設置 18/07/12

山陽道広島IC-河内ICの通行止め、15日に解除 18/07/11

中央道富士吉田西桂スマートIC、8/6に河口湖方面開通 18/07/11

通行止め746キロ解消、残るは101キロ 18/07/11