インフラ

西鉄、バス停とクリーニングロッカーを一体化 20/07/07

W連結トラック駐車予約実験、予約車以外退出促す 20/06/19

東京港｢海の森大橋｣｢海の森トンネル｣20日開通 20/06/10

道路整備計画にコロナ影響と自動運転社会の視点 20/06/09

国交省、走錨船の衝突想定し橋梁に防衝設備 20/06/02

医療従事者の食支援へオイシックス･セイノーが協力 20/05/26

ANA･エアロネクストが物流ドローン共同開発 20/05/20

楽天エクスでも宅配バッグ｢OKIPPA｣利用可能に 20/04/20

日本郵便｢はこぽす｣、都営地下鉄ロッカーで利用可 20/04/10

中国道｢吹田JCT-中国池田IC｣通行止め6/12～16日間 20/03/25

危険物積載車の通行規制、横浜北西線も対象 20/03/19

高速4車線化、国交省が15か所110kmを候補に 20/03/10

NEXCO西、第二神明の返金9700人に300万円超 20/03/05

中央道･高井戸IC-八王子IC集中工事、IC閉鎖も 20/02/18

中京高速料金案、伊勢湾岸道の大口割引最大18.8％ 20/02/14

3/2｢道路から首都圏の未来を考える｣シンポジウム 20/02/07

高速3社、渋滞が予想される長期工事予定を公表 20/02/03

中国道｢吹田JCT-中国池田IC｣、6月に通行止2週間 20/01/30

東名｢駒門スマートIC｣を3/28･15時開通、NEXCO中 20/01/28

東京外かく環状開通で新規物流施設5.5倍に 19/12/25

台風被災の南本牧はま道路、20年5月の復旧見込み 19/12/23

NEXCO東･ドコモ、AI活用で渋滞予測精度を大幅改善 19/12/19

首都高小松川JCT開通で75％が都心環状線をう回 19/12/09

津軽海峡フェリー、貨物車も無人ゲート利用可能に 19/11/29

NEXCO西日本、冬用装備と情報確認呼びかけ 19/11/28

NEXCO中日本、台風被災の八王子西ICが29日開通 19/11/27

NEXCO西、シャワー施設にスマートキー導入 19/11/27

国交省、｢うろつき交通｣抑制へ物流優先駐車場 19/10/31

新東名･伊勢原大山ICまでの開通を後ろ倒し 19/10/30

東北道｢白河中央スマートIC｣復旧、NEXCO東日本 19/10/24

NEXCO東、中央道八王子JCT-大月ICの復旧作業状況 19/10/18

通行止めの南本牧はま道路、再開見通し立たず 19/09/11

関東広域で通行止め相次ぐ、台風15号が直撃 19/09/09

国交省、概算要求に｢新たな幹線･宅配｣指針の調査費 19/08/29

NEXCO中日本、新東名全線開通を2023年度に 19/08/28

海老名南･豊田･城陽JCTに隊列走行直結拠点整備 19/08/09

6.9万橋に｢措置必要｣、国交省が点検結果公表 19/08/09

首都高、年内にも小松川JCT開通の見通し 19/08/07

東京港の港湾物流円滑化へ国交省と東京都が協議 19/08/07

舞鶴若狭道全通5年、時間短縮で物流生産性向上 19/08/05

海外港湾物流PJの受注拡大へ官民意見交換、国交省 19/08/05

道路陥没対策、最も先進的な政令市は堺市 19/07/16

三井E&S、マニラ向け港湾クレーン追加受注 19/06/26

国交省、次世代物流対応の高速道インフラ整備で議論 19/06/20

東北6県の港運｢被害なし｣、トラックは確認中 19/06/19

山形県で高速道路通行止め解除、港湾施設点検中 19/06/19

中部5県12か所で一斉取締り、違反車両に指導警告 19/06/14

上組、ミャンマーでターミナル運営開始 19/06/03

ヤマト出資のPUDOで日本郵便の荷物受取が可能に 19/05/30

ONE、シンガポールに400万TEU対応メガバース 19/05/22

19年度中に高速SAの駐車ます1200台分拡充 19/05/07

｢高速道を一時退出して給油｣実験を1年延長 19/05/07

クックパッド、EC受取用の生鮮宅配ボックス開発 19/04/10

12m超の車長に対応、高岡砺波スマートIC改良着手 19/04/09

5月下旬にも通行許可不要措置、背高コンテナ車 19/04/02

国交省、遠隔操作RTGのモデル運用規定策定 19/03/29

モネ･テクノロジーズ、日野とホンダの出資参画発表 19/03/28

モネコンソーシアム設立、ヤマトHDなど88社が参加 19/03/28

23年度中に｢AIターミナル｣実現、国交省が工程 19/03/28

トラックからドローン離発着、30−50センチの誤差実証 19/03/26

車両総重量56.3トンで高速通行、｢悪質｣と告発 19/03/22

佐川･セイノー参画、オープン宅配ロッカー実験 19/03/18

首都高と東急、空港点検向け省力化システムで連携 19/03/14

国交省、高速道路優先4車線化16か所を選定 19/03/08

ホームロジ、首都圏･関西圏物流で中継輸送開始 19/03/07

川崎･宮前区役所など5か所にプドー宅配便ロッカー 19/02/27

関西空港連絡橋、3/7朝にも4車線通行再開見込み 19/02/26

三井E&Sマシナリー、エクアドル向けクレーンを受注 19/01/28

JR貨物、休止中の敦賀港線を来年4月廃止 18/12/19

東洋建設、JVでインドネシアの新港開発受注 18/12/19

国交省、チェーン規制の道路標識新設 18/12/14

｢異例の降雪｣に備えチェーン規制13区間指定、国交省 18/12/11

社員1人1台スマホ支給、JR貨物が次世代ITシステム導入 18/11/14

東名守山スマートIC開通6か月で100万台突破 18/11/14

首都圏18か所で過積載合同取締り、30台が違反 18/11/12

国交省、9日に免震材料有識者委初会合 18/11/07

NEXCO西、通行止め時の料金調整でミス 18/10/29

国交省、日オランダ間の港湾分野協力関係強化へ 18/10/18

21年度商用化目指し11月からトラック隊列実験 18/10/17

NEXCO中、車限令違反の運送会社告発 18/10/10

SBとトヨタ、新たなモビリティ構築で提携 18/10/04

駿河湾沼津SA、大型車の駐車可能台数が2倍に 18/10/03

NEXCO中、重量違反で運送会社2社告発 18/09/28

豪雨被害の通行止め、きょうで全線解除に 18/09/27

重要物流道路9月30日開始、特車許可不要ルート拡大 18/09/25

豪雨被害の高速道路、27日から全線再開 18/09/21

関空連絡橋、来年GWまでに完全復旧へ 18/09/18

JR貨物、山陽線9月末再開、代行運転終了へ 18/09/14

インクリメントP、9/30までカーナビアプリ無償提供 18/09/14

新東名浜松SAの中継物流拠点、利用者募集開始 18/09/12