リコール

三菱自、ミニキャブなど45.6万台リコール 20/09/03

三菱ロジスネクスト、エレトラック120台リコール 20/08/31

UDトラックス、中型｢コンドル｣2619台リコール 20/08/24

日野自、日野レンジャー1万853台リコール 20/08/24

19年式ふそうファイターに不具合、993台リコール 20/08/20

UDトラックス、大型｢クオン｣323台リコール 20/08/20

UD･東プレ･日本トレクスなど少数リコール届出 20/08/07

三菱ふそう、｢スーパーグレート｣1752台リコール 20/07/30

日本トレクス、冷蔵冷凍トラック213台リコール 20/07/28

パブコ、垂直ゲート不具合で改善対策 20/07/28

国交省、トラック･フォークの少数リコール公表 20/07/15

日本フルハーフ、日野プロフィアなどリコール 20/07/14

トヨタ、ダイナとトヨエース3.8万台リコール 20/07/08

日野自動車、｢デュトロ｣など2.4万台リコール 20/07/08

日野自動車、大型｢プロフィア｣86台リコール 20/06/11

UD大型クオン1.8万台リコール、焼損事故も 20/05/19

日野、中型トラック｢レンジャー｣4万台リコール 20/04/23

極東開発がコンテナ車143台リコール、発煙のおそれ 20/04/22

いすゞ、大型トラック｢ギガ｣2.1万台リコール 20/04/02

東プレが4車種134台リコール、燃料漏れのおそれ 20/03/26

日本トランテックスが｢エルフ｣123台リコール 20/03/13

UDトラックス、大型｢クオン｣6549台をリコール 20/02/27

タイヤ脱落のおそれ、大型トラック307台リコール 20/02/25

三菱ロジスN、フォーク長すぎ基準不適合のおそれ 20/02/18

日野自、大型｢プロフィア｣1万3671台に改善対策 20/02/14

三菱ふそう、中型｢ふそうファイター｣127台リコール 20/02/14

UDトラックス、大型｢クオン｣1.4万台リコール 20/02/13

いすゞ自動車、｢エルフ｣など3万6813台リコール 20/01/30

三菱ふそう、｢スーパーグレート｣198台リコール 20/01/30

いすゞ車の助手席ベルトに不具合、3622台をリコール 20/01/16

矢野特殊自、冷蔵冷凍車503台をリコール 20/01/10

日本フルハーフ、13車種514台をリコール 19/12/19

いすゞ｢フォワード｣･UD｢コンドル｣計504台リコール 19/12/17

日野自、レンジャー･プロフィア212台リコール 19/12/11

三菱ロジスN、バッテリーフォークで追加リコール 19/12/10

国交省、トラックなど少数台数リコールを公表 19/12/05

UD大型｢クオン｣に不具合、1万6000台リコール 19/11/21

UDトラックス、｢クオン｣にタイヤ脱落のおそれ 19/10/31

UD｢クオン｣1075台リコール、オーバーヒートのおそれ 19/10/17

日野自、エアコン配線不具合｢プロフィア｣リコール 19/10/09

日野自動車、大型｢プロフィア｣4416台リコール 19/10/02

日野自、プロフィア2万4602台リコール 19/09/18

矢野特殊自、冷蔵冷凍車に燃料タンク脱落のおそれ 19/09/18

日野･東邦･いすゞの少数リコール公表 19/09/09

UD､部品破断の恐れなどで1万9000台以上リコール 19/09/03

UD、制御ユニット不具合でクオン3449台リコール 19/08/30

トレクス製セミトレーラに制動力低下のおそれ 19/08/28

デジタコ7000台超に不具合、いすゞリコール 19/08/22

コマツ、バッテリー式フォーク199台リコール 19/08/08

三菱ふそう、「スーパーグレート」9714台リコール 19/08/06

「クオン」7749台リコール、直進安定損なう恐れ 19/07/25

コマツLPG仕様フォーク372台に発火のおそれ、リコール 19/07/19

いすゞ自動車、「フォワード」5万7119台をリコール 19/07/18

三菱ふそう、「キャンター」など1万4000台リコール 19/07/05

豊田自動織機、「トヨタジェネオ」562台をリコール 19/06/26

「日野デュトロ」など6万9000台リコール 19/06/26

「日野レンジャー」リコール、対象7万9200台 19/06/06

いすゞ、「フォワード」「エルフ」をリコール 19/06/05

軽貨物車など201万台のリコール、台数確定 19/05/09

「クオン」ブレーキに不具合、UDリコール 19/04/24

UDトラックス、クオンなど9714台リコール 19/04/18

三菱ふそう、スーパーグレート3万7527台リコール 19/04/17

ふそうスーパーグレートの制動装置に不具合 19/04/05

三菱ふそうトラック・バス、制動装置に不具合でリコール 19/03/13

日野プロフィア1万台リコール、エンジン破損のおそれ 19/02/07

日野、大型トラック｢プロフィア｣9万台にリコール 18/12/13

UDトラックス、｢クオン｣8653台にリコール 18/12/12

日野、｢プロフィア｣など大型トラック2.3万台にリコール 18/12/06

ふそう｢キャンター｣などにリコール、荷台部に不具合 18/12/04

ヤマトロジスティクス、4度目の製品安全対策特別賞 18/11/19

UDトラックスが｢クオン｣708台リコール、冷却装置に不具合 18/11/15

日野、｢デュトロ｣不具合でサービスキャンペーン 18/11/02

日野プロフィアにリコール、緩衝装置に不具合 18/10/25

セミトレーラ158台にリコール、火災のおそれ 18/10/15

極東開発がリコール、テールゲートリフターに不具合 18/10/10

日野、レンジャー不具合でサービスキャンペーン 18/10/10

日野、レンジャー1万5284台にリコール 18/10/09

東プレ、冷蔵冷凍車1万9584台にリコール 18/09/25

豊田自動織機、電動フォーク999台で改善対策開始 18/09/21

日野、レンジャー1556台にリコール 18/08/23

三菱ふそう、キャンターなど25万台リコール 18/08/02

いすゞ、ギガの燃料ホースに不具合でリコール 18/07/19

KYB、粉粒体運搬セミトレーラにリコール 18/07/02

不適切整備、三菱ロジスネクスト以外の6社も発覚 18/06/20

新明和工業、ごみ収集車979台にリコール 18/06/15

操舵不能のおそれ、UDトラックス｢クオン｣リコール 18/06/05

日野、レンジャー2万台にリコール 18/06/01

三菱ロジスネクスト、フォーク600台にリコール 18/05/31

トヨタL&F、電動フォークのプログラム不適切 18/05/10

矢野特殊自動車、冷蔵冷凍車525台にリコール 18/05/10

3月少数リコール、トラック関係7件236台 18/04/11

17年度のリコール件数、過去2番目の多さ 18/04/10

UDトラックスがリコール、ボルト締め付けに不具合 18/04/10

日本トレクス、ギガ･プロフィア169台にリコール 18/03/29

日野自、デュトロのエアバッグに不具合でリコール 18/03/28

UDトラックス、クオン1400台にリコール 18/03/27

日野、エンジンに不具合でレンジャーリコール 18/03/15

極東開発がリコール2件、パワーゲートに亀裂のおそれ 18/03/12

日野、中型トラック｢レンジャー｣294台リコール 18/02/27

トラック冷蔵冷凍装置に不具合、落下のおそれ 18/02/26

発火･操舵不能のおそれ、UDトラックス｢クオン｣リコール 18/02/22

日野、レンジャーのブレーキ部に不具合でリコール 18/02/15

走行中にウイング開くおそれ、2339台リコール 18/02/08

いすゞ、ギガ1万4000台にリコール 18/01/25

ダイハツ、冷凍保冷車｢ハイゼットトラック｣にリコール 18/01/25

日野デュトロでリコール、燃料配管に不具合 18/01/18

新明和工業、パッカーコンテナ305台にリコール 17/12/15

いすゞとUDトラックスがリコール、ギガ･クオン対象 17/12/14

いすゞ、小･中型トラック13万台でリコール 17/11/30

三菱ふそう、スーパーグレート1万台にリコール 17/11/28

日野レンジャー1.6万台リコール、固定金具強度不足 17/10/31

東プレ、冷凍冷蔵車2885台リコール 17/10/23

日野が大型3.9万台リコール、火災･脱輪のおそれ 17/10/23

UDトラックス、｢クオン｣2825台にリコール 17/10/19

いすゞ、トラック5752台と｢みまもりくん｣8992個リコール 17/10/05

新明和、テールゲートリフター用バンパーで148台リコール 17/10/05

日野がリコール、原動機･変速機に不具合 17/09/27

ボルボFHトラックのエアバッグ膨張装置に不具合 17/09/21

KYB、ブレーキ不具合でミキサー車329台リコール 17/09/19

いすゞ、｢フォワード｣2万台にリコール 17/08/24

極東開発、塵芥車1049台にリコール 17/07/20

日野、プロフィア･スーパードルフィンにリコール 17/07/11

いすゞ、ギガ3万台にリコール 17/06/29

ニチユ三菱、制動装置に不具合でリコール 17/06/06

いすゞ、大型トラック｢ギガ｣6万台にリコール 17/05/26

日野、デュトロのラベル表示に不備でリコール 17/04/27

UDトラックス、｢ボルボFH｣にリコール 17/04/07

日野、デュトロのブレーキ部に不備でリコール 17/04/06

日野、プロフィア･デュトロにリコール 17/03/30

日本トレクス、いすゞ｢ギガ｣などにリコール 17/03/06

日野、デュトロなど21万台にリコール 17/02/14

いすゞがリコール、大型トラック｢ギガ｣のブレーキ部に不備 17/01/27

ニチユ三菱フォークがリコール、駐車ブレーキ部に不備 16/12/22

日野デュトロなど車体部に不備、346台にリコール 16/12/05

UDトラックス、クオンのブレーキ部に不備でリコール 16/12/01

ユニキャリアがリコール、フォーク車体部に不備 16/12/01

三菱ふそうがリコール、緩衝装置に不備 16/11/29

セルート、最短当日回収のリコール支援を開始 16/11/24

ヤマトMM、製品安全対策特別賞に3年連続受賞 16/11/21

ニチユ三菱がフォーク1435台リコール、ブレーキに不備 16/11/02

日野がリコール、プロフィアなどのブレーキに不備 16/10/28

三菱ふそうがリコール、｢ふそうスーパーグレート｣に不備 16/10/20

いすゞ｢エルフ｣などにリコール、ミラーに不備 16/10/12

いすゞがリコール、エンジン制御ユニットに不備 16/10/03

新明和工業、いすゞ｢フォワード｣など改善対策開始 16/09/20

ふそうファイター･日野レンジャーなど3製品にリコール 16/08/26

三菱ふそう、中･大型トラック1万2000台リコール 16/08/23

日野プロフィアに不備、4万5000台リコール 16/08/23

いすゞがリコール、小型トラックの動力伝達装置に不備 16/07/28

日産、いすゞの｢コモ｣など9万台にリコール 16/07/28