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行政・団体
政府の作業部会は9日、医療機関や公共交通、農業、製造業など国民生活と経済活動を支える重要施設に対し、石油元売事業者が卸を介さず燃料を直接供給する制度を設けた。中…
イベント
LOGISTICS TODAYは、運行管理の規制改革にフォーカスした特集を近日展開する。その一環として、5月21日にはオンラインイベント「運送経営が変わる〜運行管理の自由選択が…
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Lee運輸（埼玉）など15社、貨物運送事業許可取得 26/04/16
物流含む業界横断でジェンダー会議、国交省 26/04/16
のと里山海道・別所岳SA輪島方面が一部再開へ 26/04/16
国交省、道の駅駐車場を防災拠点に追加指定 26/04/15
東ト協、自動点呼機器導入に最大10万円助成 26/04/15
EVモーターズが民事再生申請、万博EVバス解除痛手 26/04/15
国道175号西脇北バイパスが6月に全線開通 26/04/15
名古屋港のCNP認証レベル上昇、伏木富山港も取得 26/04/14
国交省、ラストマイル効率化へ最大2000万円補助 26/04/14
JMU、自動運航船コンセプトで基本設計承認 26/04/14
国交省、物流DX補助金の公募開始 26/04/14
日通・アルプス物流、東北で新規倉庫登録 26/04/14
政府3省庁、内航海運の価格転嫁徹底を要請 26/04/13
国交省、再配達削減に向けた補助事業の公募開始 26/04/13
国交省、RORO船ターミナル管理指針策定 26/04/13
国交省、フェリーターミナル管理高度化を支援 26/04/13
国交省、東邦車輛のセミトレーラ189台リコール公表 26/04/13
相光石油が貨物運送事業許可を取得 26/04/13
国交省、港湾ロジスティクス強化へ有識者会議開催 26/04/13
伏木富山港富山地区、耐震岸壁が完成 26/04/13
石川県のLink・高山建設に貨物運送事業許可 26/04/13
自動運転セミトレ、実運用前提で並行実証 26/04/10
タクシー・バス特定技能運転手の日本語要件を緩和 26/04/10
国交省、高速道2事業を許可 26/04/10
伏木富山港に耐震岸壁、国際物流ターミナル改良 26/04/10
北海道の貨物輸送、11月も幅広く前年割れ 26/04/10
住友ゴム、トラック用タイヤリコールの型番訂正 26/04/10
政府作業部会、重要施設に燃料直販 26/04/10
カンリクEXPRESS岡山に貨物運送事業許可 26/04/10
国交省、港湾調査の効率化へ仕向港情報追加 26/04/09
福岡県、東環状線整備採択で物流効率向上へ 26/04/09
G.A.グループ、ドライバー採用セミナー登壇 26/04/09
倉庫の特定技能基準明確化、派遣禁止やDX要件 26/04/08
ロジスティード、自動点呼システムが国交省認定 26/04/08
国交省、船川港の岸壁改良工事を代行 26/04/08
第2回自動運転実現本部を開催、4/10 26/04/08
北海道開発局、ロジスク開催日決定 26/04/08
過去最大420社集結「海峡封鎖」懸念に揺れる物流展 26/04/08
デンソーS、点呼システムを関西物流展で出展 26/04/08
アセンド、燃料サーチャージ交渉解説セミナー 26/04/08
ホルムズ通過3隻確認、日本関係船舶42隻に 26/04/07
国交省、物流効率化推進事業の補助金を公募 26/04/07
国交省、物流データ連携支援の補助金を公募 26/04/07
化学品物流の附帯作業適正化へ、WGが指針整備 26/04/07
共同輸配送やモーダルシフト補助で1次公募開始 26/04/07
阪急阪神エクスプレス、倉庫寄託約款を改定 26/04/07
省エネ法報告書の実務説明会、横浜で5/13 26/04/07
物流データ連携に補助金、中小の共同輸配送後押し 26/04/06
全ト協、トラック事業の安全プラン2030を策定 26/04/06
ドラEVER、運転者職場環境認証の推進機関に認定 26/04/06
関東運輸局、消費者団体に行動変容要請 26/04/06
国交相、深夜割引見直し「実質改悪」指摘に理解も 26/04/03
物流連、国際委で脱中国依存とSC再編を議論 26/04/03
太伸興業（大阪）、点呼不備などで車両停止処分 26/04/03
利用運送にも管理簿・書面義務、証跡は残せるのか 26/04/02
大地運輸（釧路）など4社に車両停止処分 26/04/02
港湾運送の価格交渉に指針、無償慣行是正へ 26/04/02
北陸4県の貨物輸送、鉄道は回復もトラック低迷 26/04/02
九州で海技者セミナー出展企業を募集 26/04/02
四月一日物流改正の全体像 26/04/01
対象外でも逃げられない──4月から中小に来る要求 26/04/01
再委託2回以内、現場は守れるのか 26/04/01
白トラ規制、荷主は委託先を確認できているか 26/04/01
倉庫の「無料作業」は終わるか 26/04/01
利用運送にも管理簿・書面義務が拡大 26/04/01
四月改正で変わる物流の力関係 26/04/01
運送契約の書面交付義務と法定記載事項 26/04/01
実運送体制管理簿の記載事項と保存要件 26/04/01
遠隔点呼の特例拡大、他営業所での対面点呼を容認 26/04/01
能登港湾の係留施設6割が復旧完了 26/04/01
自家用有償運送の規制弾力化、宅配供給に転機 26/03/31
物流大綱を閣議決定、2030年へ｢集中改革期間｣始動 26/03/31
重要物資TF始動、配分権限は空白のまま 26/03/31
金子国交相、物流大綱で価値創出産業への転換示す 26/03/31
全ト協、首都高料金改定で据え置き要望 26/03/31
空飛ぶクルマの商用化は27-28年、ロードマップ改訂 26/03/31
主要6港コンテナ3.8％増、輸出がけん引 26/03/31
郵政の事業計画を認可、日本郵便は物流転換推進 26/03/31
デジタコ装着率75％で頭打ち、小規模に遅れ 26/03/31
ナフサ4か月余力の内実 26/03/30
CLOは「経営戦略そのもの」、国交省提言 26/03/30
テレニシ、業務前自動点呼機器で認定取得 26/03/30
大阪旭海運に安全確保命令、事故後対応に不備 26/03/30
東京港埠頭、CONPAS予約制で待機時間削減 26/03/30
物流PRアニメが国交大臣賞、再生3050万回 26/03/30
三菱ふそう、スーパーグレート3.4万台リコール 26/03/30
「長距離は空で運ぶ」採算性の検証を 26/03/30
荷主に運賃転嫁徹底を要請、燃料制約で物流維持へ 26/03/30
湾岸-東名間の外環道、接続位置で川崎側優位 26/03/30
国交省、社会実装ロードマップ公表 26/03/30
大川運送（岩手）に車両停止260日車の処分 26/03/30
拓豊運送・岡山営業所に車両停止160日車の処分 26/03/30
ユニトランド、三春町と交通データ連携 26/03/30
日立パワーソリューションズ、貨物利用運送登録 26/03/30
標準パレット導入を補助、国交省が公募開始 26/03/30
高市総理、必要量は確保も届かない実態 26/03/29
港湾を資源循環のハブへ、国交省が拠点港湾募集 26/03/27
国交省、遠隔操作荷役機械の安全指針を刷新 26/03/27
南海トラフ想定で道路啓開計画、72時間以内確保へ 26/03/27
内航海運の脱炭素へ、国交省が検討会開催 26/03/27
茨城・常陸太田でレベル4自動運転を認可 26/03/27
名鉄NX運輸・京浜支店に車両停止処分 26/03/27
内航船の積載率に二極化、未活用航路が浮上 26/03/26
近海郵船「はるかぜ」、内航船省エネ最高評価取得 26/03/26
無車検運行などで愛煌・名古屋営に事業停止7日 26/03/26
能登地震対応で144時間ルール延長、27年3月末まで 26/03/26
新名神6人死亡事故受け、国交省が安全運行を指示 26/03/26
九州で道路啓開計画、災害時72時間でルート確保 26/03/26
内航輸送12月、トンキロ減で実態弱含み 26/03/26
共同住宅荷さばき、施行直前も実装に地域差 26/03/25
FNJ、再配達削減へマンション向け「直達」拡大 26/03/25
国交省、東京都市圏で「物流まちづくり」提案 26/03/25
IBトランスポート・佐倉営業所に事業停止処分 26/03/25
鉄道貨物12月微減、トンキロ3％減で輸送効率低下 26/03/25
無償の荷待ち・荷役は解消されるのか 26/03/25
酒気帯び運転の沼垂運輸（新潟）に車両停止200日 26/03/25
廣瀬興業（三重）に車両停止244日の処分 26/03/25
ペルシャ湾に日本関係船45隻滞留、閣僚会議で報告 26/03/24
化学品を同一鉄道コンテナ往復輸送、CO2半減 26/03/24
栗林商船、RORO船でSVOバイオ燃料実証 26/03/24
物流連が基本政策委開催、施策の推進図る 26/03/24
ペルシャ湾に日本関係船45隻滞留、閣僚会議で報告 26/03/24
東京都市圏の物資流動、64％が域内 26/03/24
デンソーSのBSSにスマホ完結型の自動点呼 26/03/24
IMO、ペルシャ湾での船舶避難枠組み構築を要請 26/03/24
アドソル日進、パートナーシップ構築宣言を公表 26/03/24
四国開発フェリーに警告書、安全規程違反で 26/03/24
白トラ規制前に廃棄物運搬の線引き明確化、国交省 26/03/23
ヤマト子会社、人事の健診再検査業務を最短1日に 26/03/23
日本船通過容認でも調達コスト正常化は遠い 26/03/22
補助金では足りない、IEAが政策転換要求 26/03/20
勧告受けた着荷主だから語れる物流改革の最新事例 26/03/19
ドライバー異常時の自動停止、啓発動画公開 26/03/19
拓豊運送・岡山営業所に車両停止160日の処分 26/03/19
事業停止命令違反のトスロジ（札幌）が許可取消 26/03/19
国内航空貨物2.5％増、国際は5.7％増 26/03/19
自動物流道路の最新動向を国交省が解説、4/20 26/03/19
シマント、荷主直結配車基盤で多重下請け是正 26/03/19
国道5路線を直轄管理へ、指定区間を見直し 26/03/19
物流用地需要が地価押し上げ、工業地4.9％上昇 26/03/18
軽油供給ひっ迫で実態調査、国交省が協力要請 26/03/18
国交省データPF、トラック流動データ公開 26/03/18
内航運賃の算出指針を策定、国交省 26/03/18
自動運転インフラ検討会、23日に第4回開催 26/03/18
次期自動車安全プラン最終議論、3/23 26/03/18
国交省の物流討論会、異例のゲスト登壇へ 26/03/18
アクアラインETC変動料金、26年度も継続 26/03/17
ホルムズ情勢で燃料供給に制限、国交省が影響把握 26/03/17
福岡急送（福井）に車両停止240日、安保命令も 26/03/17
遠州協同運輸倉庫（静岡）に車両停止230日の処分 26/03/17
