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国際
2026年1月の空輸需要は前年比7.8％増と好調を維持する一方、コンテナ船市場は閑散期入りでレート軟化が続く。そこにホルムズ海峡の事実上閉鎖という最大級の地政学リスク…
国際
米国・イスラエルによるイラン攻撃から1週間が経過した。ペルシャ湾と外洋を結ぶホルムズ海峡はタンカー交通量が9割減の状態が続き、原油価格は85ドル前後まで上昇してい…
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中東危機が分けるアジア太平洋貨物市場の明暗 26/03/06
中東危機がインド農産物輸出を直撃 26/03/06
中国グリーンエネ物流が転換期、港湾に239億ドル 26/03/06
飯野海運、VLCC売却で特別益69億円計上 26/03/06
長江コンテナ運賃指数2月、下流域が上昇をけん引 26/03/06
川崎汽船の船舶管理会社、ISO45001取得 26/03/06
ホルムズ危機1週間、原油85ドル台で出口見えず 26/03/06
イラン｢主権尊重｣も停戦拒否､海峡再開の道筋見えず 26/03/06
米加墨25％関税発効、自動車のみ猶予 26/03/06
CHロビンソン、海空同時ひっ迫を警告 26/03/06
CHロビンソン「判決で調達先変えるな」 26/03/06
旧正月明け回復に濃淡、CHロビンソン分析 26/03/06
内航上期輸送1.8％減、鋼材・自動車・油送が低調 26/03/06
内海造船、4万トン級貨物船を進水 26/03/06
日UAE経済連携協定が妥結、ホルムズ安全航行協議 26/03/05
商船三井など4社コンソ「日NZ水素コリドー」設立 26/03/05
川崎汽船とMISC、CCS向け液化CO2輸送船契約 26/03/05
阪神港LNGバンカリング船「SETO AZURE」命名 26/03/05
マリーンリンクに安全確保命令、貨物船衝突で 26/03/05
国交省、内航船の省エネ・非化石転換事業を公募 26/03/05
海コン陸送の安全対策会議、国交省が3/10開催 26/03/05
ONEが太平洋航路「PN1」見直し、厦門寄港終了 26/03/05
日本船主協が「海上安全等対策本部」初会合 26/03/05
郵船とJMU、タンカー建造契約に実海域性能保証 26/03/05
鳥インフルで停止の鶏肉輸出、4県で香港向け再開 26/03/05
世界航空貨物運賃、2月は前月比1％下落 26/03/05
三菱ガス化学、ホルムズ通航不能で輸送影響 26/03/04
近畿運輸局、内航船員PRで中学出前講座 26/03/04
国交省、Cyber Port電子化機能のセミナー 26/03/04
日本郵船、海底ケーブル敷設船の基本設計完了 26/03/04
ホルムズ封鎖、出口見えず長期化の様相 26/03/04
原油急騰、燃料サーチャージ交渉の好機に 26/03/04
日通内航海上輸送は微増、トレーラー貨物が伸長 26/03/04
中東情勢で邦関係船42隻確認、金子国交相会見 26/03/03
IMO、アンモニア燃料船の船員訓練指針を最終化 26/03/03
フェリー・ROROターミナル高度化へ推進会議 26/03/03
アジア域内コンテナ運賃、9週連続下落 26/03/03
今治造船、6万4000トン型ばら積み船引き渡し 26/03/03
内海造船、4万トン型一般貨物船を進水 26/03/03
ホルムズ事実上封鎖続く、主要船社対応【3月3日】 26/03/03
ホルムズ封鎖で物流激震、代替ルート争奪戦 26/03/03
軽油300円超も、封鎖長期化の衝撃 26/03/03
軽油300円最悪想定、運送97％が赤字圏に 26/03/03
船員法改正日決定、手続きデジタル化など段階適用 26/03/03
ジェミニが4月に主要航路改編、欧州接続を拡充 26/03/03
Envision、グリーンアンモニアを韓国へ商業出荷 26/03/03
北九州港出入貨物10月、6.5％減の853万トン 26/03/03
大島造船所、脱炭素関連2案件で基本設計承認取得 26/03/02
CMA CGM、日本・中国南部-北欧直航便を開始 26/03/02
ONEジャパン、専務執行役員に和氣氏が就任 26/03/02
ホルムズ情勢で首相、機動的対応の方針 26/03/02
主要船社、ホルムズ海峡を全面停止【3月2日】 26/03/02
中東原油9割依存の日本、備蓄頼みに限界も 26/03/02
紅海と同時封鎖、コンテナ船に迂回路なし 26/03/02
原油80ドル台突入、物流コスト全面上昇へ 26/03/02
米・イスラエルのイラン攻撃、物流危機の背景 26/03/02
中国春節明け工場復帰遅れ、日本向け遅延懸念続く 26/03/02
パワーエックス、海上送電事業にみずほが出資 26/03/02
今治造船、4万DWT型ばら積み船を引き渡し 26/03/02
ホルムズ海峡が実質封鎖状態に､日本船社が回避指示 26/03/01
紅海･ホルムズ二正面危機、海上物流の選択肢狭まる 26/03/01
ホルムズ危機が国内物流に直結、中東原油9割依存 26/03/01
荷主企業が今確認すべきこと、ホルムズ･紅海危機 26/03/01
太平洋航路の契約交渉停滞、イラン攻撃で海運混迷 26/03/01
DPワールド、ブラジルでスザーノ向け倉庫を受託 26/02/27
シーバロジ、風力活用の低炭素海上輸送を拡充 26/02/27
商船三井、三菱地所のベトナム賃貸倉庫に出資 26/02/27
DPワールド、インド-中東航路で自社船投入 26/02/27
民生集団、長江軸にマルチモーダル連携を強化へ 26/02/27
コンテナ運賃指数下落、上海発欧米航路の軟化続く 26/02/27
川崎汽船、船舶管理統括の中間持株会社を設立 26/02/26
商船三井、海底熱水利用を世界初実証 26/02/26
日本郵船、豪州大学生9人をインターン受け入れ 26/02/26
セイノーロジックス、冷凍寿司の海上輸送に成功 26/02/26
ケイラインロジ、貿易請求書の明細照合を自動化 26/02/26
南部美人、ShipAllで訪日客向け海外発送を自動化 26/02/26
ONE、次期CEOにバレレット氏が就任 26/02/26
国交省、京浜港物流高度化推進協議会を開催 26/02/25
コンテナ荷動き、北米航路は減速も欧州など堅調 26/02/25
フェデックス、IEEPA関税還付を求め米国提訴 26/02/25
ハパックロイドとDSV、スコープ3削減で連携拡大 26/02/25
IHI原動機、舶用アンモニア燃料機関で経産大臣賞 26/02/25
日本郵船、IMO事務局長が比の船員教育拠点を訪問 26/02/25
マースク、ケニア産アボカド輸出の繁忙期支援強化 26/02/24
物流連、カーボンニュートラル情報交換会を開催 26/02/24
三菱造船、アンモニア燃料供給装置の初号機出荷 26/02/24
日本郵船、TNFDレポートを公表 26/02/24
米・全輸入品に10％関税発動、150日間の時限措置 26/02/24
CMA CGM、インドでLNG燃料船6隻を発注 26/02/24
JMU、次世代省エネ型バルクキャリア引き渡し 26/02/24
アジア域内コンテナ運賃、3週連続で横ばい 26/02/24
米最高裁が関税違法判決、供給網の再構築必至 26/02/21
＜解説＞関税還付24兆円、権利保全の期限迫る 26/02/21
＜解説＞122条は150日限り、関税の主役交代へ 26/02/21
＜解説＞調達先の正解が国ごとに変わる時代 26/02/21
宮崎港に新定期RORO航路、那覇-大阪南港結ぶ 26/02/20
国交省、GI基金で液化水素バンカリング自動化開発 26/02/20
常石造船、6万6200トン型ばら積み船を引き渡し 26/02/20
内航船舶輸送、11月総輸送量は2.5％増 26/02/20
NEDO、水素燃料バンカリング自動化実証を採択 26/02/20
世界コンテナ指数の下落続く、主要航路で運賃軟化 26/02/20
川崎汽船向け次世代最適運航支援サービス開発 26/02/19
今治造船、5万2000トン型タンカー引渡し 26/02/19
中国海事局行政審査、26年1月は危険物関連で減少 26/02/18
阪九フェリー「いずみ」、2/19から全面運航再開 26/02/17
日本郵船、ESGアワードでネット・ゼロ賞受賞 26/02/17
米海事行動計画、外国建造船に課徴金案 26/02/17
ハパックロイドがZIM買収、イスラエル航路は分離 26/02/17
ヤンマーG、尼崎に舶用水素エンジン新工場建設 26/02/17
コンテナ運賃指数が5週連続下落、太平洋航路低迷 26/02/17
ダイハツIE、アンモニア次世代エンジン共同開発へ 26/02/16
JMU、次世代省エネ型バルクキャリア引き渡し 26/02/16
内航主要社の12月輸送量、前年同月比1％減 26/02/13
東京汽船3Q増収も営業赤字継続、曳船値上げ 26/02/13
民生輪船、重慶市で内陸コンテナ航路を拡充 26/02/13
アジア発米国向け貨物1月は6.7％減、中国落ち込み 26/02/13
日本郵船、メタノール二元燃料船でGHG65％削減 26/02/12
東海汽船は旅客減で減収減益、貨物は微減 26/02/12
乾汽船が通期予想下方修正、外航海運の損失転落で 26/02/12
常石造船、中国拠点でメタノール二元燃料船が完成 26/02/12
東京湾フェリー、水素併用型新造船を27年に投入 26/02/12
東海運3Qは減益、投資先行と減損計上が重荷 26/02/10
栗林商船G、海から陸へ学生が物流を実地体験 26/02/10
MSC、アジア域内に新サービス「Firehorse」新設 26/02/10
今治造船、6万4000トン型ばら積み船を引き渡し 26/02/10
中国ドライバルク運賃が下落、石炭・食糧が軟調 26/02/10
中国輸出コンテナ運賃、欧州・地中海が押し上げ 26/02/10
伊勢湾海運3Q増収増益、完成車輸出など堅調 26/02/10
伊勢湾海運人事、酒井氏が専務執行役に昇任 26/02/10
横浜港で国内初の錨地メタノールSTSバンカリング 26/02/09
マースク、1万8600TEU型8隻を発注 26/02/09
農水省、重要市場向け食品輸出で補助事業公募 26/02/09
函館どつく、4万トン型ばら積み貨物船を進水 26/02/09
日本通運、1月国際海上貨物輸送が13.8％増 26/02/09
日本酒造組合中央会、日本酒輸出額459億円に拡大 26/02/09
アジア域内コンテナ運賃、2月初旬に4％下落 26/02/09
キューネ&ナーゲル、インドに新CFS開設 26/02/06
今治造船、ばら積み船「CL KIBOU」を引き渡し 26/02/06
日本郵船、水上ドローン開発新鋭に出資 26/02/06
商船三井、LPG燃料VLGC新造船が完成 26/02/06
マースク、ターミナル事業が過去最高益更新 26/02/06
川崎汽船大井CT見学、中高生向け探究学習支援 26/02/06
コンテナ運賃指数が4週連続下落、ドリューリー 26/02/06
カナデビア、舶用エンジン子会社を持分法会社化 26/02/05
日本郵船、シェニエール向け新造LNG船を長期傭船 26/02/05
神戸で船員マッチング、海運各社125社参加 26/02/05
常石造船、TESSシリーズが累計600隻に到達 26/02/05
商船三井、フィリピン商船大で第3回卒業式 26/02/05
商船三井ロジ、独フランクフルト圏に新物流拠点 26/02/04
ONE、アルバニア・ドゥラス港に新規寄港 26/02/04
