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イベント
2024年4月に自動車運送業分野が「特定技能1号」の対象に追加されて以降、外国人ドライバーの採用に向けた動きが本格化している。特定技能評価試験（トラック）の合格者は2…
行政・団体
政府の作業部会は9日、医療機関や公共交通、農業、製造業など国民生活と経済活動を支える重要施設に対し、石油元売事業者が卸を介さず燃料を直接供給する制度を設けた。中…
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軽油高騰の非常事態、まずは「今ある車両」を守れ 26/04/14
港湾投資でGDP押上げ、比DPワールド調査 26/04/14
パナソニック、水廻り製品の納期回答停止 26/04/14
製造業の受注停止急拡大、ナフサ依存の急所直撃 26/04/14
ホルムズ海峡封鎖で日本の製造業に波及、Spectee 26/04/13
タカラスタンダード、中東情勢で供給影響懸念 26/04/13
TOTO、ユニットバスなど新規受注見合わせ 26/04/13
LIXIL、中東情勢で供給条件見直しも 26/04/13
アジア域内運賃3％下落、前週急騰の反動も高水準 26/04/13
田島ルーフィング、防水材･住宅建材の新規受注停止 26/04/13
ホルムズ危機、21業種への波及を中間検証 26/04/12
極東開発、塗装材料不足で供給不安 26/04/10
大倉工業、樹脂製品を最大30％値上げ 26/04/10
世界コンテナ運賃指数は2309ドル、主要航路で上昇 26/04/10
政府作業部会、重要施設に燃料直販 26/04/10
特定事業者、制度対応と燃料危機の二重負荷 26/04/10
中東情勢が物流業界に与える影響を緊急解説 26/04/10
トレクス、中東情勢で原材料調達に不透明感 26/04/10
ホルムズ危機、サプライチェーンの急所は 26/04/09
TSR調査、企業の8割が中東情勢でマイナス影響 26/04/09
フェデックス、物流技術企業ら受賞発表 26/04/09
アイシン産業、供給制限と最大6割値上げ 26/04/09
ロックペイント、宝塚工場閉鎖し機能分散へ 26/04/09
原油高と円安で業況DI悪化、物流コスト上昇も重荷 26/04/08
東京インキ、原料物流費高騰による供給対応と値上げ 26/04/08
東洋紡グループ、不織布製品を20％超値上げ 26/04/08
ホルムズ通過3隻確認、日本関係船舶42隻に 26/04/07
トランテックス、中東情勢で部材調達に影響 26/04/07
TDB、原油高騰が日本経済に及ぼす影響を分析 26/04/07
ドリューリー、海上運賃高騰も｢コロナ級ではない｣ 26/04/07
中東情勢で急騰の航空貨物運賃、最大95％上昇 26/04/07
ダイドー、中東情勢で物流コスト増を警戒 26/04/06
グンゼ、原料物流費上昇でOPPフィルム値上げ 26/04/06
運輸・倉庫DIが大幅悪化、燃料高と海運混乱で 26/04/06
電力高騰リスクに対応、冷蔵倉庫で事前調達 26/04/06
シーバ・ロジスティクス、仏家具大手との契約更新 26/04/06
中東情勢で塗装材供給不安、日本フルハーフ 26/04/06
コンテナ運賃横ばいも上昇圧力、欧州航路安定 26/04/06
物流施設市場、燃料ショックで賃料上昇圧力 26/04/04
商船三井、田村新社長が示す危機対応と成長戦略 26/04/04
物流連、荷主に納期柔軟化と転嫁要請 26/04/03
ホルムズ再開論、担い手なお不在 26/04/03
ホルムズ海峡封鎖〜試されるサプライチェーン 26/04/02
ホルムズ危機5週目、再開後も正常化なお遠く 26/04/02
燃料高で在庫戦略転換、施設需給ひっ迫へ 26/04/02
日仏鉱物サプライチェーン合意、輸送再編へ 26/04/01
日仏鉱物ロードマップ、カレマグ以外も共同投資へ 26/04/01
医療樹脂、対策本部始動でも配分は民間判断 26/04/01
NeolixがRaaSで都市配送拡大、グローバル展開視野 26/04/01
DPワールド、印クリケット球団と提携更新 26/04/01
IPO意向2667社に拡大、運輸は47社で最低水準 26/04/01
航空貨物需要11.2％増、供給上回るも中東リスクが影 26/04/01
重要物資TF始動、配分権限は空白のまま 26/03/31
金子国交相、物流大綱で価値創出産業への転換示す 26/03/31
4月の食品値上げ2798品目、物流費7割が影響 26/03/31
ナフサ4か月余力の内実 26/03/30
フィリピンに日本産軽油、供給網維持へ商業取引 26/03/30
NXHD、環インド洋戦略室を本格稼働 26/03/30
「長距離は空で運ぶ」採算性の検証を 26/03/30
封鎖1か月、物流を襲う3つの波 26/03/30
荷主に運賃転嫁徹底を要請、燃料制約で物流維持へ 26/03/30
DPワールド、港湾で海中森林造成 26/03/30
高市総理、必要量は確保も届かない実態 26/03/29
軽油卸値ブレントに変更、元売りに64円逆ざや 26/03/28
INPEX、中央アジア産原油を日本優先販売へ 26/03/28
ホルムズ通行に200万ドル、イランが制度化 26/03/28
ドバイ指標が機能不全、原油価格体系が再編 26/03/28
日本が原油先物介入を検討、円安対策で異例の手段 26/03/28
DPワールド、ダカール港取扱量1000万個突破 26/03/27
備蓄放出でも届かないナフサ、21中分類に連鎖 26/03/27
透析34万人の命綱、樹脂が届かない 26/03/27
比で軽油300円台へ、各国の陸上輸送に危機波及 26/03/27
DPワールド、ジェッダ港に岸壁クレーン増設 26/03/27
オートストア、豊田織機EMEA／APACと提携 26/03/27
コンテナ運賃4週連続上昇、欧州向け伸長 26/03/27
フクビ化学、ナフサひっ迫で全製品を供給制限 26/03/26
神戸港ハブ新設、海外経由回避の直航ルート構築 26/03/26
国家備蓄原油、きょう放出開始 26/03/26
世界各国で燃料購入制限の連鎖拡大 26/03/26
ロシア二重ショックとアジア供給網再編 26/03/26
IEAビロル事務局長と会談、日本の備蓄放出を評価 26/03/25
軽油166円、補助再開で12円下げも供給不安は継続 26/03/25
日本サニパック、ポリエチレン製品を大幅値上げ 26/03/25
政府がナフサ確保策を指示、備蓄26日放出へ 26/03/25
フィリピン非常事態、日系供給網に波及も 26/03/25
軽油価格、原油から店頭までの全経路 26/03/24
軽油確保、物流企業の実務対応8項目 26/03/24
商船三井、ホルムズ通過報道を否定 26/03/24
航路復旧の足並みそろわず、混雑解消の兆しなし 26/03/24
迂回ルート初のタンカー、28日に日本到着へ 26/03/24
ペルシャ湾に日本関係船45隻滞留、閣僚会議で報告 26/03/24
国家備蓄原油850万kl放出、3/26から1か月 26/03/24
コンテナ運賃3週連続上昇、太平洋航路主導 26/03/24
アジア域内コンテナ運賃、上昇基調強まる 26/03/24
商船三井、ホルムズ通過報道を否定 26/03/24
CMA CGM、ホルムズ回避の代替輸送網構築 26/03/24
中東情勢で資金繰り支援拡充、相談窓口を拡大 26/03/24
IMO、ペルシャ湾での船舶避難枠組み構築を要請 26/03/24
IMO、ペルシャ湾での船舶避難枠組み構築を要請 26/03/24
日本船通航交渉、米通牒で暗礁に 26/03/23
資金ショートが現実に、金融庁が緊急要請 26/03/23
ヘリウム途絶、在庫切れへの秒読み 26/03/23
軽油180円、50台以下は平均値ベースで赤字圏 26/03/23
サイト短縮で赤字は止まる、荷主の出番 26/03/23
日本船通過容認でも調達コスト正常化は遠い 26/03/22
東南アジア各国が燃料消費の抑制に動く 26/03/21
IEA、危機対策で物流に燃料削減を要請 26/03/20
EU対米関税が前進し日米はレアアース協力 26/03/20
ドバイ原油166ドル、ブレントと57ドルの差 26/03/20
日米が原油備蓄と鉱物で4文書合意 26/03/20
海上に続き空と陸にも燃料サーチャージ 26/03/20
原油高で一次産業に直撃、66％が影響実感 26/03/19
プライムポリマー、ホルムズ影響で値上げ 26/03/19
IMO緊急会合、2万人救出を協議 26/03/19
米が内航規制を緩和、中国は燃料輸出を絞る 26/03/19
燃料費3割増で運輸業利益8割減、TDB試算 26/03/19
キャセイカーゴ、中東情勢で一部路線停止 26/03/19
将来宇宙輸送システム、EYスタートアップ選出 26/03/19
全ト協が荷主に配慮求める、燃料高騰受け 26/03/18
軽油供給ひっ迫で実態調査、国交省が協力要請 26/03/18
ホルムズ封鎖でもトイレットペーパー供給は安定 26/03/18
JR東日本、廃食油をバイオ燃料に再資源化 26/03/18
軽油178.4円に急騰、前週比28.6円高 26/03/18
輸送能力の総量が縮小し始めた 26/03/18
中東原油急騰、ブレントでは見えないひっ迫 26/03/18
造船関連企業、全国1.8万社・3兆円規模 26/03/18
LX Pantos、ポーランド物流拠点取得で欧州展開強化 26/03/18
ホルムズ危機が菓子メーカーの供給網直撃 26/03/17
ホルムズ情勢で燃料供給に制限、国交省が影響把握 26/03/17
ターキッシュ、成田線増便で網強化 26/03/17
ホルムズ3週目、外交が物流を仕分ける 26/03/17
ICE、中東コスメ輸出でFOODSLINKSと連携 26/03/17
補助なしなら軽油308円、ホルムズ3週目 26/03/16
インド太平洋のエネルギー安保議論、18か国参加 26/03/16
海峡再開遠く、物流を止める3つの壁 26/03/15
備蓄放出、届くまで何日か 26/03/14
軽油急騰、サーチャージいまどの区分か 26/03/14
LNG争奪、電気代が倉庫を直撃 26/03/14
米軍カーグ島空爆、海峡封鎖は解けず 26/03/14
海と空の代替ルート、すでに限界 26/03/14
車部品に石化減産の影、4月焦点 26/03/14
船社の請求書、何が上乗せされたのか 26/03/14
中東情勢で船舶安全に懸念、国交省が注意喚起 26/03/13
中東で事業展開の日本企業1515社、TDB調べ 26/03/13
DPワールド、物流事業伸長で売上が過去最高に 26/03/13
広汽集団の海外販売が急拡大、1-2月で86％増 26/03/13
ホルムズ海峡、封鎖2週間で危機深刻化 26/03/13
ホルムズ危機、航空貨物の勢力図を塗り替える 26/03/13
原油の陰のヘリウム途絶、供給網の新たな死角 26/03/13
ニチバン欧州、クラウドERPで受発注管理標準化 26/03/13
